Problemas mecânicos estiveram na origem do abandono das três equipas Megamotors que estiverem presentes no 12º Rali de Mesão Frio, organizado pelo Clube Automóvel da Régua.
Celso Fonseca seria o primeiro da equipa a claudicar. O mesãofriense apresentou-se à partida muito motivado por uma vez mais, correr no “seu” rali caseiro.
E começou bem, ao colocar o Citroen Saxo que partilhou com a jovem navegadora Inês Veiga no Top 5 dos tempos averbados pelos X1-9 na Super Especial de abertura, disputada na noite de sábado.
Mas, a manhã de domingo foi aziaga para as suas ambições e, logo nos primeiros quilómetros da 2ª PEC, o seletor de velocidades do carro francês cedeu e a dupla foi forçada a abandonar.
Já José Carlos Pouca Sorte e Vera Sequeira deram espetáculo e rodaram sempre de forma muita rápida até ao seu abandono.
O casal apresentou-se em Mesão Frio com o Mitsubishi Lancer EVO VI da Megamotors e rodaram sempre entre os mais rápidos dos X3-14 até que, na abordagem a um dos ganchos, aconteceu o pior. Um dos braços da suspensão traseira do Mitsubishi partiu e não mais restou ao líder da Megamotors e à sua esposa e navegadora do que encostarem e darem por terminada a sua participação em Mesão Frio.
Carlos e Bernardo Pouca Sorte, a dupla de irmãos que se apresentaram aos comandos do BMW M3 da equipa penafidelense, foram quem mais longe conseguiram chegar na prova realizada nas Portas do Douro.
Senhores de uma exibição muito segura, Carlos e Bernardo estavam solidamente instalados no 2º posto das contas reservadas aos X2-12 quando, a apenas duas classificativas do fecho do rali, a embraiagem cedeu, retirando assim a possível conquista de um pódio para a Megamotors.
