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O novo Kia EV9 é um SUV 100% elétrico concebido e construído para os estilos de vida modernos em plena era de eletrificação.

Primeiro SUV porta-estandarte da marca com três filas de bancos e seis ou sete lugares, o espaçoso e apelativo EV9 é um automóvel elétrico robusto, sofisticado e tecnologicamente avançado. Estética ousada, com o design “Opposites United” (“Opostos Unidos”) exclusivo da Kia, aliada a versatilidade e sofisticação e conectividade multifacetada são alguns dos seus principais atributos e que o tornam apto para qualquer tipo de utilização, conjugados com uma autonomia de até 541 quilómetros (segundo o ciclo WLTP).

A filosofia de design “Opposites United” encontra a harmonia nas qualidades contrastantes da natureza, da modernidade e da tecnologia. A pose poderosa, mas serena, aliada a uma ampla gama de inovações inteligentes, revela a aptidão do EV9 tanto para todo-o-terreno como para cidade, enquanto a utilização inteligente do espaço no habitáculo permite que todos os ocupantes viajem de forma confortável, descontraída e conectada.

“O EV9 estabelece novos padrões no seu segmento, redefinindo-o por completo”, salienta o presidente da Kia Europe, Jason Jeong. “Traz o veículo do amanhã para o mundo de hoje, incentivando as pessoas a abraçar a mudança para os automóveis elétricos e convidando-as a participar na nova era da mobilidade. O EV9 irá desempenhar um papel fundamental na transformação da marca Kia e na redefinição da forma como as pessoas se deslocam”.

Construído sobre a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) da Kia, o EV9 está na linha da frente do segmento de automóveis mais popular da Europa. A distância entre eixos longa, conjugada com uma arquitetura de veículo elétrico totalmente plana, oferece um espaço amplo para todos os ocupantes, com um elevado nível de conforto nas suas três filas de bancos. Quando o veículo está parado, o utilizador pode escolher entre a função de relaxamento ou giratória para os bancos da segunda fila. Os bancos de relaxamento oferecem um conforto superior, ao passo que os bancos giratórios podem ser rodados de forma a ficarem de frente para os ocupantes da terceira fila. O EV9 apresenta ainda outras inovações que tornam as viagens mais confortáveis e cómodas, nomeadamente os espelhos retrovisores exteriores digitais, os manípulos exteriores embutidos e automáticos das portas e o Ecrã Panorâmico Triplo.

O Kia EV9 está disponível com tração traseira ou com tração integral. Ambas as versões são fornecidas com uma bateria de 99,8 kW de quarta geração da Kia. A versão com tração traseira possui um motor de 150 kW e um binário máximo de 350 Nm. Com uma velocidade máxima de 185 km/h, este grupo propulsor permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,4 segundos e oferece uma autonomia exclusivamente em modo elétrico de até 541 km, de acordo com o ciclo WLTP.

Já a versão com tração integral é propulsionada por dois motores gémeos de 141 kW, que garantem um binário máximo de 250 Nm para o eixo dianteiro e 350 Nm para o eixo traseiro no modelo de base e de 350 Nm para ambos os eixos no modelo GT-line. Esta versão atinge uma velocidade máxima de 200 km/h, conseguindo acelerar dos 0 aos 100 kmh em 6,0 segundos e 5,3 segundos (modelo de base e GT-line, respetivamente). A autonomia máxima estimada (WLTP) é de 497 km.

O Kia EV9 suporta carregamentos ultrarrápidos de 800 V, permitindo passar mais tempo a conduzir e menos a esperar que o automóvel carregue. Apenas 15 minutos de carregamento resultam em até 239 km de autonomia na versão com tração traseira e de até 219 km na versão com tração integral.

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