Soc. Com. C. Santos junta real ao virtual no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico do Porto
A Sociedade Comercial C. Santos junta os automóveis reais à experiência virtual de pilotagem no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que está aberto ao público no Centro de Exposições da Alfândega do Porto entre hoje (dia 21) e domingo (dia 23). À exposição e test-drive de toda a gama de passageiros Mercedes-EQ e de um Mercedes-Benz Vans elétrico, a empresa soma uma experiência de condução virtual do Fórmula E campeão do mundo.
A Sociedade Comercial C. Santos tem no maior salão português da especialidade (em exposição e/ou para test-drive no exterior do recinto) a gama completa de passageiros da Mercedes-EQ, a marca de automóveis 100% elétricos do construtor alemão: EQA, EQB, EQC, EQE e EQS são os modelos presentes. Também a Mercedes-Benz Vans tem um eVito Furgão em exposição.
A gama 100% elétrica Mercedes-EQ já inclui cinco modelos (sem contar com o monovolume EQV), com autonomias entre 420 e 784 km. Essa família de veículos continua a ser enriquecida e para os próximos meses está prevista a chegada de mais um membro, o EQS SUV. Além disso, quase toda a gama Mercedes-Benz já tem variante híbrida plug-in (em muitos casos com autonomias elétricas superiores a 100 km).
Na Mercedes-Benz Vans, a gama inclui eSprinter, eVito (Furgão e Tourer) e EQV. Em breve serão lançados eCitan e EQT.
Eletrificados representam 53% na Soc. Com. C. Santos
Os dados da ACAP – Associação Automóvel de Portugal revelam que 39,7% dos veículos ligeiros de passageiros matriculados entre janeiro e setembro eram movidos a outros tipos de energia, nomeadamente elétricos e híbridos. Os veículos 100% elétricos representaram 10,7% de todos os veículos ligeiros de passageiros novos matriculados naquele período.
No caso da Mercedes-Benz à escala mundial, as vendas de elétricos a bateria nos primeiros nove meses de 2022 mais do que duplicaram (+126%), para 75 400 unidades (4,9% do total das vendas de veículos ligeiros Mercedes-Benz em todo o mundo no período em análise).
As vendas da Sociedade Comercial C. Santos, a exemplo de toda a rede de representantes Mercedes-Benz em Portugal, registam uma tendência de eletrificação. Os veículos de passageiros novos eletrificados representam já mais de metade da presente carteira de encomendas da Sociedade Comercial C. Santos. Em concreto, os automóveis com motor a combustão interna representam 47% do total, contra 53% das viaturas eletrificadas (elétricas e híbridas plug-in). Entre as viaturas eletrificadas, as híbridas plug-in assumem maior preponderância (31% das vendas totais), mas a subida das 100% elétricas, até pelo continuo lançamento de novos modelos com esta tecnologia na gama, é uma realidade e são 22% de todos os automóveis Mercedes-Benz novos encomendados à Sociedade Comercial C. Santos.
“Temos uma gama completa em exposição e disponível para test-drive, estando a nossa equipa disponível para prestar todos os esclarecimentos sobre os modelos eletrificados da Mercedes-Benz. Além disso, promovemos a discussão de temas relacionados com a eletrificação e a mobilidade, o que é essencial para um melhor esclarecimento da sociedade. Por fim, ‘trazemos’ a emoção do desporto automóvel sem emissões para o evento, com simuladores de eSports. Voltamos a ter uma presença global no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico e estamos à espera da visita do público”, indica o chefe de vendas de veículos ligeiros de passageiros da Sociedade Comercial C. Santos, Rui Santos da Cunha.
Mercedes-EQ campeão do mundo da Fórmula E em simulador
A Sociedade Comercial C. Santos vai, com efeito, juntar o desporto virtual dos eSports aos automóveis reais que tem expostos. Ao longo dos três dias do evento, a empresa irá, com o apoio da G’s Competizione, oferecer a possibilidade a alguns visitantes de terem uma experiência de pilotagem virtual de um monolugar da Mercedes-EQ Formula E Team no circuito do Autódromo Internacional do Algarve.
A Mercedes-EQ Formula E Team disputou a Fórmula E durante três temporadas entre 2019 e 2022, tendo sido campeã de pilotos e por equipas em duas dessas épocas (2020-2021 e 2021-2022). Os pilotos campeões foram o neerlandês Nyck de Vries (em 2021) e o belga Stoffel Vandoorne (em 2022). Esta foi a temporada final na Fórmula E da Mercedes-EQ, que tinha anunciado em agosto de 2021 a saída da competição.
A experiência de pilotagem virtual disponibilizada pela Sociedade Comercial C. Santos aos visitantes do Salão Automóvel Híbrido e Elétrico será no circuito do Autódromo Internacional do Algarve, mas a Fórmula E nunca passou por Portugal. Esta competição da Federação Internacional do Automóvel correu, desde que foi criada, em setembro de 2014, em várias pistas citadinas, tais como Nova Iorque, Londres, Berlim e Roma, entre outras. Os atuais monolugares da Fórmula E – os Gen2 (segunda geração), em 2023 chegarão os Gen3 – têm 250 kW (335 cv) de potência. A aceleração é brutal, com o monolugar de 5160 mm de comprimento e 900 kg de peso a atingir os 100 km/h em apenas 2,8 segundos, com uma velocidade máxima de 280 km/h.
