O Rali União Alpendorada, Várzea e Torrão estreia-se este fim de semana no calendário, numa organização do Clube Automóvel da Régua. Com os títulos do…
Ralis 2119 notícias
O Rali União Alpendorada, Várzea e Torrão estreia-se este fim de semana no calendário, numa organização do Clube Automóvel da Régua. Com os títulos do…
Montanha 1281 notícias
Alberto Pereira encerrou a temporada 2026 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group da melhor forma, impondo o inconfundível Honda Civic Type R amarelo na…
Todo Terreno 324 notícias
Nove meses depois da data inicialmente prevista, o TH Clothes Super SSV conseguiu finalmente chegar a Ferreira do Zêzere. E o regresso não podia ter sido mais…
Velocidade 1595 notícias
O jovem lousadense encerrou a época de estreia na Porsche Sprint Challenge Ibérica no Top 5 da Classe Silver e no oitavo lugar absoluto, entre cerca de três…
+ Motores 1381 notícias
Tomás Pinto conquistou a sua primeira vitória no Douro Motorshow, decidindo na última passagem um intenso duelo com Márcio Araújo. Com muito público a…
Trending 768 notícias
O Zeekr 7GT foi a novidade preferida do público na 10.ª edição do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, na Alfândega do Porto. Segundo a organização, o evento…
Vídeos 195 notícias
“Goodbye RX-7: Saying Farewell to a Dear Friend” conquistou um Leão de Bronze no Cannes Lions 2026, garantindo à Mazda a sua primeira distinção de sempre no…
Calendário e classificações
As rápidas, mas traiçoeiras, estradas em terra do interior alentejano receberam a dupla do Mitsubishi Lancer EVO VII, nesta que foi a terceira tirada do Campeonato Promo de Ralis 2022.
A tipologia das especiais exige um conhecimento profundo, algo que Henrique Rodrigues e Daniel Rodrigues não possuíam, sendo esta a sua estreia absoluta em Serpa. Desde os treinos que o piloto aprendeu a “gostar muito desta prova. Tem trocos fenomenais, muito do meu agrado, os pisos são excelentes e a temperatura também ajudou, sendo ainda de realçar que foi um rali muito bem organizado”.
O rali arrancou com uma Super Especial em asfalto, com a dupla a registar o 6º melhor tempo, dando assim o mote para o que viria a ser uma exibição muito consistente.
No sábado, tiveram pela frente seis especiais, cumpridas através de uma dupla passagem por três troços diferentes. Aí, o já referido desconhecimento dos traçados transformou-se num handicap duro, com Henrique Rodrigues a assumir que “apesar de satisfeitos, temos noção que a classificação teria sido diferente, não fosse esta ser a primeira vez que fizemos este rali. Corremos contra pilotos locais e da região, para além de vários campeões com muita mais experiência do que nós e isso fez-nos, por vezes, até exagerar, para tentarmos acompanhar o ritmo. Ainda apanhamos dois sustos, chegamos mesmo a partir o espelho do lado direito com um toque, mas acabamos por ser felizes!”, levando o carro nipónico até ao fecho da prova, conquistando o 9º lugar no Promo e o 7º nas contas da Divisão 1 do 5º Desafio Kumho Portugal.
Henrique considera que “estamos em crescendo, cada vez estamos mais à vontade com o carro e o entrosamento em termos de notas tem vindo também a melhorar. O Daniel está de parabéns pelo trabalho que fez, assim como a Matos Competições que mais uma vez nos colocou nas mãos um carro em perfeitas condições”.
O piloto agradece “de novo a todos os meus patrocinadores que me estão a proporcionar este aumento de experiência, para tentarmos mais tarde chegarmos mais além. Estes bons resultados também são deles”, focando já “no Rali de Viana do Castelo para o nosso início da fase de asfalto do campeonato”.