EBRO reforça crescimento em Espanha e prepara entrada em Portugal

A EBRO continua a consolidar a sua expansão no mercado espanhol e encerrou o mês de fevereiro com 2.361 unidades matriculadas, elevando o total acumulado do ano para 4.066 veículos. Num mercado que cresce 4,6% no acumulado anual, a marca já alcança 2,4% de quota total e 3,7% no segmento SUV, onde ocupa a 11.ª posição em volume.

No ranking global do mercado espanhol, a EBRO posiciona-se agora na 18.ª posição, ultrapassando já 16.500 unidades matriculadas desde o relançamento da marca há cerca de um ano, o que confirma a rápida consolidação do seu projeto industrial e comercial.

Grande parte deste crescimento é impulsionada pelo canal particular, responsável por mais de 60% das matrículas registadas entre janeiro e fevereiro, uma proporção significativamente superior à média do mercado e que demonstra a confiança dos clientes na proposta da marca.

Modelos impulsionam crescimento

Entre os modelos da gama, o EBRO s400 continua a afirmar-se como um dos principais motores de crescimento. Em fevereiro registou 1.128 matrículas, ocupando o 5.º lugar do segmento A0 SUV HEV e atingindo uma quota de 9,3%. No acumulado do ano soma já 2.061 unidades, confirmando a forte aceitação num dos segmentos mais competitivos do mercado.

Também o EBRO s700 teve um desempenho particularmente expressivo. Com 680 unidades matriculadas em fevereiro, lidera o segmento SUV médio na classificação combinada de motores gasolina e híbridos plug-in (PHEV), com 11,1% de quota de mercado.

Na análise por motorização, o modelo lidera claramente entre os SUV a gasolina, com 30,3% de quota, enquanto na variante PHEV ocupa o segundo lugar do segmento, com 12,8%. No acumulado de janeiro e fevereiro, o s700 soma 1.148 unidades, reforçando o seu papel central na gama da marca.

No segmento superior, o EBRO s800 registou 275 matrículas em fevereiro, alcançando o 3.º lugar entre os SUV grandes (gasolina e PHEV combinados) com uma quota de 13,3%. Na versão a gasolina lidera claramente o segmento, com 89,5% de quota, enquanto na variante híbrida plug-in ocupa o 4.º lugar, com 8,7%. No acumulado anual soma 458 unidades.

Já o topo de gama EBRO s900 PHEV 4×4 registou 219 matrículas em fevereiro, posicionando-se no top 3 do segmento D SUV híbrido plug-in com uma quota de 10,7%. No acumulado do ano soma 399 unidades, reforçando a presença da marca nos SUV eletrificados de maior dimensão.

Chegada a Portugal em 2026

Estes resultados sustentam o crescimento do projeto da marca, apoiado por uma rede comercial que já conta com 86 pontos de venda em Espanha e pela produção na EBRO Factory, em Barcelona.

A EBRO prepara agora a sua entrada no mercado português, que será realizada através do Grupo MCoutinho, responsável pela distribuição e desenvolvimento da marca em Portugal. A comercialização deverá arrancar no primeiro semestre, acompanhada pela implementação progressiva da rede de concessionários.

Para Pedro Calef, CEO da EBRO SUV, os números confirmam o momento positivo da marca: “Estes resultados confirmam que o projeto EBRO avança a passos firmes e que a nossa proposta multi-energia está a conectar-se com o cliente. O crescimento sustentado no canal particular e o nosso posicionamento nos principais segmentos SUV demonstram que estamos a construir uma marca sólida e competitiva. A chegada do s700 HEV reforçará ainda mais a nossa oferta, permitindo-nos ser a primeira gama da EBRO com as três etiquetas ambientais e ampliando as nossas oportunidades de crescimento em 2026.”