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A estratégia da marca francesa passa por ampliar o seu portfólio, que atualmente inclui o desportivo Alpine A110, o hot hatch A290 e o fastback desportivo A390, modelos que representam a nova fase de crescimento da Alpine.
No centro desta evolução está o desenvolvimento da Alpine Performance Platform (APP), uma nova arquitetura tecnológica concebida especificamente para automóveis desportivos elétricos. A plataforma permitirá à marca desenvolver diferentes tipos de carroçaria — incluindo coupé, spider e versões 2+2 — mantendo os princípios fundamentais da Alpine: leveza, agilidade e prazer de condução.
A futura geração do Alpine A110, que será totalmente elétrica, continuará a ser desenvolvida e fabricada na Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, em França. A decisão garante a continuidade do legado industrial da marca no local onde nasceu o projeto original idealizado por Jean Rédélé.
Dieppe mantém-se assim como o centro da identidade da Alpine, sendo também a fábrica responsável pela produção do atual A110 desde o renascimento da marca em 2017.
A nova Alpine Performance Platform foi criada para responder aos desafios técnicos da eletrificação sem comprometer o ADN desportivo da marca. A arquitetura utiliza uma estrutura avançada em alumínio, desenvolvida para garantir leveza, rigidez e modularidade. A construção recorre a tecnologias de colagem e rebitagem que reforçam a integridade estrutural e contribuem para um comportamento dinâmico de elevado nível.
Para preservar o equilíbrio característico de um automóvel desportivo, com uma distribuição de massas próxima de 40/60 entre os eixos dianteiro e traseiro, a plataforma integra dois packs de baterias estrategicamente posicionados na estrutura. Estas baterias utilizam tecnologia 800 volts cell-to-pack, com células de elevada densidade energética que permitem reduzir o peso e melhorar os tempos de carregamento.
A plataforma inclui ainda um novo eixo traseiro elétrico 3 em 1, que integra motor elétrico, transmissão e eletrónica de potência, oferecendo elevados níveis de binário e uma resposta extremamente rápida.
O funcionamento global da plataforma será coordenado pelo Alpine Dynamic Model (ADM ECU), um sistema eletrónico central que gere a interação entre a bateria, os motores elétricos, os travões, a direção e a aerodinâmica ativa.
Para reforçar a dinâmica em curva, a Alpine desenvolveu também o sistema Alpine Active Torque Vectoring (AATV), capaz de distribuir o binário entre as rodas direita e esquerda a cada 10 milissegundos, aumentando a precisão e a agilidade do veículo.
O habitáculo foi igualmente pensado para maximizar o envolvimento do condutor, com uma posição de condução inspirada na Fórmula 1, assento rebaixado, volante vertical e todos os instrumentos essenciais facilmente acessíveis.
Segundo Philippe Krief, diretor executivo da Alpine, esta nova fase representa um passo decisivo para o futuro da marca:
“A nossa ambição é tornarmo-nos a principal marca francesa especializada em automóveis desportivos a nível mundial, oferecendo os melhores modelos da era elétrica. Para isso, vamos integrar constantemente novas tecnologias no ADN da Alpine.”
O crescimento da Alpine reflete-se também na expansão da sua rede comercial e de experiências. A marca conta atualmente com 170 Alpine Stores em 25 mercados, além de espaços conceptuais Atelier Alpine e do centro de experiências La Piste Bleue. Os Atelier Alpine, concebidos como espaços imersivos dedicados ao universo da marca, já estão presentes em Barcelona e Paris, estando previstas novas aberturas em Milão e Londres em 2026. Já o centro La Piste Bleue, inaugurado em 2024, oferece experiências de condução e programas de desenvolvimento de competências ao volante dos modelos Alpine, aproximando os entusiastas da filosofia da marca.
Depois de ultrapassar pela primeira vez as 10.000 unidades vendidas num ano, com 10.970 automóveis comercializados, a Alpine entra agora numa nova fase de crescimento sustentado, apostando numa gama mais alargada e numa nova geração de desportivos elétricos capazes de preservar o espírito que sempre definiu a marca.