Polestar anuncia maior ofensiva de produto da sua história com quatro novos modelos até 2028

A Polestar anunciou a maior ofensiva de produto da sua história, confirmando o lançamento de quatro novos modelos elétricos premium nos próximos três anos. A marca sueca, cotada na Nasdaq (PSNY), pretende reforçar a sua posição nos segmentos de maior valor e crescimento acelerado, ao mesmo tempo que projeta para 2026 um crescimento de vendas a dois dígitos e uma expansão da rede de retalho próxima dos 30%.

Após ter registado em 2025 o melhor ano de vendas da sua história, a Polestar traça agora um plano ambicioso até 2028. O primeiro modelo a chegar será o Polestar 5, o Grand Tourer de quatro portas apresentado em 2025, com as primeiras entregas previstas para o verão de 2026. Seguir-se-á uma nova versão do Polestar 4, atualmente o modelo mais vendido da marca, cujo lançamento está previsto para o final deste ano, com entregas a iniciarem-se no quarto trimestre de 2026.

Em 2027 chegará a próxima geração do Polestar 2, o sedan que lançou a marca no mercado global e que já ultrapassou as 190 mil unidades vendidas. Já em 2028 está previsto o lançamento do Polestar 7, um SUV compacto premium que permitirá à marca entrar num dos segmentos elétricos mais relevantes da Europa.

Michael Lohscheller, CEO da Polestar, sublinha a dimensão estratégica desta ofensiva: “Na sequência do nosso melhor ano de vendas de sempre, apresentamos agora a maior ofensiva de produto da nossa história, com quatro novos automóveis elétricos premium a chegar ao mercado nos próximos três anos. O nosso foco é o núcleo do mercado de veículos elétricos, onde a procura e as margens de lucro são elevadas.”

Sobre o Polestar 5, o responsável destaca o posicionamento emblemático do modelo: “O Polestar 5 é o nosso modelo ícone, capaz de conferir um novo nível de performance e de luxo ao segmento grand-tourer. Com uma condução excecional e uma plataforma leve em alumínio, este GT de quatro portas tem vindo a receber críticas fantásticas.”

Relativamente ao Polestar 4, Lohscheller adianta que a nova versão irá ampliar a base de clientes: “A Suécia é famosa pelas suas carrinhas e pelos seus SUVs topo de gama. Iremos combinar o espaço de uma carrinha, a versatilidade de um SUV e uma performance dinâmica que define a Polestar.”

Já quanto ao Polestar 2, considerado a base da marca, o CEO afirma: “Conseguir trazer a próxima geração deste automóvel icónico num tempo recorde, já no início do próximo ano, é extremamente entusiasmante. O modelo através do qual nos tornámos conhecidos terá um papel fundamental no nosso sucesso futuro.”

A aposta no Polestar 7 representa igualmente uma decisão estratégica clara. “Com o Polestar 7 estamos a entrar no maior segmento de modelos elétricos na Europa, o segmento dos SUV compactos, que representou aproximadamente um terço do volume total BEV em 2025. Estamos convencidos que podemos oferecer aos clientes um automóvel inovador, orientado para a performance, com um preço muito atrativo, e construído na Europa”, acrescentou.

Apesar do contexto geopolítico e económico desafiante, a Polestar encerrou 2025 com resultados recorde e acredita que, com uma gama reforçada, uma base de clientes em crescimento e o apoio de acionistas e parceiros tecnológicos, poderá posicionar-se entre os vencedores da transformação em curso na indústria automóvel elétrica.