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Calendário e classificações
Na China, apesar de um abrandamento acentuado no final do ano — com crescimento homólogo de apenas 4% em dezembro — o balanço anual manteve-se robusto. O mercado cresceu 26,1% em 2025, atingindo 16,6 milhões de unidades, com os elétricos a representarem 55,3% das vendas totais, reforçando a liderança global do país na mobilidade elétrica.
A Europa apresentou um fecho de ano positivo, com as vendas de elétricos a crescerem 20,8%, totalizando 6,63 milhões de unidades. O crescimento foi impulsionado sobretudo pelos BEV e PHEV, num contexto de maior pressão regulatória e de reforço da oferta, incluindo modelos de origem chinesa, elevando a quota dos elétricos para 61,3% do mercado.
Já nos Estados Unidos, o mercado mostrou maior fragilidade, com uma quebra de 12,7% em dezembro e um crescimento anual limitado a 9,7%. O fim de incentivos fiscais penalizou os BEV e PHEV, enquanto os híbridos convencionais se afirmaram como a tecnologia mais resiliente, concentrando mais de metade das vendas de veículos eletrificados.