Teste CLA 250+ Elétrico: 790 km para provar que a Mercedes acertou em cheio
Há momentos em que um automóvel não se limita a evoluir: muda o jogo. O novo Mercedes-Benz CLA elétrico enquadra-se exatamente nessa categoria. Testámos a versão CLA 250+ com tecnologia EQ, e a conclusão é inequívoca desde os primeiros quilómetros: estamos perante um dos elétricos mais completos, eficientes e tecnologicamente avançados do mercado, assumindo-se como uma nova referência no segmento premium compacto.
Visualmente, o novo CLA respeita a identidade coupé que o tornou um sucesso, mas surge agora com uma abordagem claramente mais futurista. A frente é dominada pela grelha iluminada com 142 estrelas Mercedes-Benz, acompanhada por uma estrela central parcialmente iluminada, criando uma assinatura luminosa distinta, sobretudo à noite. Os puxadores embutidos, o perfil aerodinâmico e as proporções bem equilibradas reforçam a ideia de um modelo desenhado com a eficiência como prioridade, sem abdicar da elegância.
No interior, o salto geracional é evidente. O CLA estreia o MB.OS, o sistema operativo desenvolvido internamente pela Mercedes-Benz, transformando o automóvel numa verdadeira plataforma digital sobre rodas. A nova geração do MBUX, agora com inteligência artificial da Microsoft e da Google, baseada no ChatGPT-4o e no Google Gemini, permite uma interação natural, contextual e contínua com o veículo. O assistente virtual é capaz de manter diálogos complexos, reconhecer emoções e adaptar respostas, funcionando como um verdadeiro copiloto digital sempre presente na interface central.
A experiência a bordo é reforçada pela navegação baseada no Google Maps, com planeamento inteligente de rotas que inclui automaticamente paragens para carregamento, pelo sistema MBUX Zero Layer, que apresenta as informações essenciais sem sobrecarregar o condutor, e pelos gráficos em tempo real alimentados pelo motor Unity, que colocam este sistema entre os mais avançados atualmente disponíveis num automóvel de produção. O ambiente é ainda valorizado pelo grande teto panorâmico, pela qualidade dos materiais e por um equipamento de série muito completo, que inclui bancos aquecidos em ARTICO/tecido, ar condicionado automático THERMOTRONIC, carregamento wireless para smartphone, múltiplas portas USB-C de alta potência e uma câmara frontal com reconhecimento facial.
Ao volante, o CLA 250+ confirma a sua vocação para o conforto e a eficiência. Com 272 cv, a entrega de potência é linear, suave e silenciosa, tornando a condução particularmente agradável tanto em ambiente urbano como em autoestrada. A introdução de uma caixa de velocidades de duas relações, inédita no segmento, faz a diferença na utilização real: a primeira relação privilegia arranque e eficiência em cidade, enquanto a segunda otimiza consumos e conforto acústico a velocidades mais elevadas, tornando o CLA um excelente companheiro para longas viagens.
É, no entanto, no capítulo da eficiência energética que este modelo verdadeiramente se destaca. Com uma bateria útil de 85 kWh, o CLA 250+ anuncia até 790 km de autonomia em ciclo WLTP, com consumos entre 12,2 e 14,1 kWh/100 km. A arquitetura elétrica de 800 V permite carregamentos ultrarrápidos em corrente contínua até 320 kW, possibilitando recuperar até 325 km de autonomia em apenas 10 minutos. Na prática, estes números traduzem-se numa utilização diária descomplicada e numa redução significativa da chamada “ansiedade de autonomia”. A bomba de calor multifonte, de série, contribui decisivamente para este resultado ao reaproveitar calor residual do motor elétrico, da bateria e do ar ambiente, com impacto direto na eficiência, sobretudo em condições de frio.
Este nível de inovação e maturidade tecnológica não passou despercebido. O novo CLA foi distinguido com o prestigiado prémio Carro do Ano 2026, atribuído pelo júri europeu no Salão Automóvel de Bruxelas, confirmando aquilo que se sente ao volante: este é, atualmente, um dos automóveis mais avançados e equilibrados à venda na Europa.
Em termos de posicionamento, o CLA 250+ com tecnologia EQ, com os seus 272 cv, está disponível em Portugal a partir de 55 500 euros (IVA incluído). A unidade ensaiada, já com alguns opcionais, apresentava um preço de 58 950 euros, um valor competitivo tendo em conta o nível de tecnologia, autonomia e equipamento oferecidos.
Em conclusão, o novo Mercedes-Benz CLA 250+ elétrico não é apenas mais um elétrico bem conseguido. É um manifesto tecnológico, uma demonstração clara de eficiência extrema e um sinal inequívoco do caminho que a marca da estrela está a seguir. Combinando autonomia líder no segmento, carregamentos rápidos, um sistema multimédia verdadeiramente inteligente e um conforto de elevado nível, o CLA afirma-se como uma das propostas mais sólidas e desejáveis do mercado elétrico atual. Se este é o futuro da Mercedes-Benz, então ele já chegou e chegou muito bem preparado.
