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Calendário e classificações
Depois do êxito das provas do Estoril em 2024 e em atenção a uma demanda dos patrocinadores e especialmente dos pilotos entusiasmados com corridas em Portugal, a organização da Porsche Cup C6 Bank chegou a um acordo com a administração do autódromo de Portimão, para o retorno da categoria ao Algarve, acrescentando mais um traçado de padrão F1 ao calendário.

O moderno traçado de Portimão recebeu a Porsche Cup C6 Bank nas temporadas 2012 e 2013 e duas edições do GP de Portugal de F1, em 2020 e 2021. Já o charmoso e técnico circuito onde Ayrton Senna venceu pela primeira vez na F1 foi palco da Porsche Cup C6 Bank em sete ocasiões, tanto para corridas de sprint quanto de endurance.
“Teremos uma temporada muito especial, que celebra os primeiros 20 anos de nossa história. Com muita paixão e trabalho duro de todos envolvidos no evento, desenvolvemos a categoria ano após ano e a Porsche Cup hoje felizmente é uma realidade no cenário do desporto motorizado não apenas no Brasil. Ficamos muito contentes com a receção que sempre tivemos em Portugal e é motivo de orgulho correr mais uma vez em um traçado tradicional, seletivo e histórico como o Estoril e no moderno e desafiador autódromo do Algarve”, destaca Dener Pires, promotor da Porsche Cup C6 Bank.
Além das duas principais pistas de Portugal, a temporada do vigésimo aniversário da principal categoria de Gran Turismo das Américas terá corridas no Velocitta e evidentemente em Interlagos, onde foi realizado seu primeiro evento em 2005.

Como nas últimas temporadas, serão disputadas certames de Endurance e Sprint. Os campeonatos de corridas curtas serão compostos por rodadas duplas válidas pelas classe Carrera Cup e Challenge. São seis etapas de Sprint e três válidas pelo Endurance Challenge, nas quais os carros das duas gerações compõem a grelha e são tripulados por duplas ou trios de pilotos que se alternam na condução. Já a categoria de entrada, a Trophy, depois de duas temporadas sólidas com a revelação de inúmeros pilotos, terá cinco eventos em 2025, sendo um deles, marcado para agosto em Interlagos, o primeiro exclusivamente dedicado aos carros da geração 991.1.
Os carros já têm data e local para acelerar pela primeira vez. A temporada terá início nos dias 22 e 23 de março, no moderno circuito do Velocitta, em Mogi Guaçu (SP).
Calendário 2025
Classes: Carrera Cup e Challenge
1. 22 e 23 de março – Velocitta – Sprint
2. 5 e 6 de abril – Velocitta – Sprint
3. 26 e 27 de abril – Interlagos – Sprint
4. 28 e 29 de junho – Portimão – Sprint
5. 6 de julho – Portimão – Endurance
6. 28 e 29 de agosto – Estoril – Sprint
7. 31 de agosto – Estoril – Endurance
8. 8 e 9 de novembro – Interlagos (F1) – Sprint
9. 22 de novembro – Interlagos – Endurance
Classe: Trophy
1. 22 e 23 de março – Velocitta
2. 5 e 6 de abril – Velocitta
3. 26 e 27 de abril – Interlagos
4. 2 e 3 de agosto – Interlagos
5. 22 de novembro – Interlagos
