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Com o Toyota Carina E ainda a ser alvo de uma intervenção profunda no motor, o piloto luso radicado no Canadá optou por outro dos carros existentes na garagem da MNE Sport para poder alinhar na 41ª Altice Rampa Internacional da Falperra.
A sua estreia na histórica prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho foi “muito positiva e emocionante. A Falperra é de facto uma rampa mítica, com uma moldura humana incrível ao longo de todo o traçado. Foi também um momento fantástico o que vivemos no desfile de sexta-feira à noite, no centro de Braga”.
Em termos desportivos, Arlindo Beça considera que “foi uma jornada muito positiva. Tinha perfeita noção da dificuldade acrescida que sentiria por não só estar a correr uma pista desconhecida, como também por alinhar com um carro diferente”.
Foi importante para “ter pontuado em mais uma prova dos Legends e sobretudo para poder utilizar todas as subidas para ganhar quilómetros e experiência, o facto do carro ter estado sempre extremamente fiável. Adaptei-me bem, muito mercê da ajuda do José Carlos Magalhães fui tirando mais partido do carro conforme as subidas iam sendo feitas”.
Arlindo Beça conta já “alinhar com o Toyota Carina E na próxima prova”, que será a Rampa Covilhã Serra da Estrela, que será disputada nos dias 28 e 29 de Maio.