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Piloto portuguesa terminou em pista no segundo lugar entre os Ultimate, mas uma sanção após a chegada relegou-a para a quarta posição da categoria.
Maria Luís Gameiro concluiu a 38.ª Baja TT Sharish Gin Reguengos/Mourão com sentimentos contraditórios. Na sua primeira participação em Portugal na temporada de 2026, a piloto de Cascais mostrou competitividade e consistência, chegando ao final da prova no segundo lugar entre os Ultimate para o Campeonato Europeu de Bajas, antes de uma penalização alterar o resultado conquistado em pista.
Ao lado de Rosa Romero, Maria Luís Gameiro enfrentou uma Baja particularmente exigente e com características pouco favoráveis ao MINI JCW T1+, num percurso onde as viaturas mais leves e ágeis encontraram condições especialmente favoráveis.
Ainda assim, a dupla manteve um andamento sólido desde o prólogo e foi evoluindo na classificação ao longo das especiais disputadas entre Mourão, Portel, Amieira e Reguengos de Monsaraz.
Depois de uma primeira jornada consistente, a piloto portuguesa confirmou no sábado a sua competitividade nas duas longas passagens de 150 quilómetros, mantendo-se entre os principais protagonistas da categoria Ultimate. A gestão da mecânica e a crescente adaptação às características do terreno permitiram à dupla chegar ao último dia em posição de discutir um resultado de relevo.
No domingo, Gameiro e Romero completaram a Baja com o segundo lugar dos Ultimate assegurado em pista, premiando três dias de andamento consistente e um trabalho eficaz dentro do MINI.
Penalização muda resultado após a chegada
O desfecho, contudo, acabaria por ser diferente. Já depois de concluída a competição, uma penalização retirou à dupla o segundo lugar entre os Ultimate, relegando Maria Luís Gameiro para o quarto posto da categoria nas contas do Campeonato Europeu de Bajas e para o sétimo lugar da classificação geral.
Apesar da frustração provocada por uma decisão que alterou o resultado final, a prestação deixou indicadores positivos, sobretudo pela competitividade demonstrada numa prova pouco favorável às características do MINI JCW T1+ e pela capacidade da dupla para se manter na discussão dos lugares cimeiros ao longo dos três dias.
No final, Maria Luís Gameiro destacou precisamente a qualidade da prestação da equipa e o trabalho desenvolvido durante toda a Baja, ainda que o resultado oficial tenha ficado aquém daquele que a dupla conquistara na estrada.
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Joaquim Amândio Santos é diretor e publisher da VMotores. Natural de Penafiel, é jornalista e comunicador de desporto motorizado há mais de três décadas, com passagem pela rádio e pela imprensa da especialidade. É speaker oficial e assessor de imprensa do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group e pivot e comentador em programas de automobilismo da RTP e do V+ TVI.
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