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Calendário e classificações
Com um ritmo cada vez mais alto e com os adversários a estarem presentes em todas as provas, Pedro Silva e Roberto Santos foram obrigado a voltar ao ritmo logo de início, mas sem as condições necessárias para lutar com os 4 da frente.
Pedro Silva admite: “com as condições climatéricas que tínhamos era impossível fazer melhor sem 4 pneus de chuva como tinham os adversários, no fundo temos que estar orgulhosos do excelente trabalho que fizemos, apenas com 2 pneus de chuva na traseira e com pneus de seco na frente. Não há milagres. O vendedor de pneus não tinha de chuva suficientes e houve quem tivesse e outros não, são Ralis. Na parte final do Rali o nosso amigo e adversário Nuno Coelho cedeu nos dois pneus macios, que não são chuva mas que ajudaram e acabámos por conseguir segurar o Top5. Fica para a história mais uma Super Especial ganha a par do Gonçalo Henriques. Quero agradecer bastante a minha equipa #PS39 que estiveram sempre a apoiar nos e chovesse ou não eles não desarmaram pé, esta foi para eles”.
A última prova do Campeonato será o Rali Vidreiro na Marinha Grande.
” Infelizmente a presença no Vidreiro não está garantida, o budget não foi o suficiente, a época é muito cara e agora para irmos lutar no Rali Vidreiro precisamos de apoios Extra para estar presentes. Se alguém quiser contribuir para essa presença estamos disponíveis para conversar. A nossa participação é vital para podermos defender um lugar no Top 5 final do campeonato. Mas, desde já, quero deixar uma palavra aos nossos parceiros que nos permitiram lutar contra os melhores e levar as nossas cores muito longe. Está a ser uma grande época e o mérito é deles que acreditaram no nosso projeto”. Obrigado”.