A estreia competitiva do novo Škoda Fabia Rally2 Evo de Marco Oliveira vai acontecer mais cedo do que inicialmente previsto. O piloto de Várzea do Douro, que defende as cores da Navaldouro, estará este fim de semana no Rali de Vila Nova de Famalicão, novamente navegado por Ricardo Sousa, depois de ter realizado no passado sábado, na Maia, o primeiro teste com a nova máquina.
Quando anunciou a aquisição do Škoda Fabia Rally2 Evo que pertencia ao madeirense Rui Pinto, Marco Oliveira apontava inicialmente para o Rali União Alpendorada, Várzea e Torrão, em novembro, como palco da estreia. O plano foi entretanto antecipado e a dupla Marco Oliveira/Ricardo Sousa surge na lista de inscritos de Famalicão com o n.º 70.
A mudança representa um salto importante para o projeto da Navaldouro, depois de várias temporadas com o Škoda Fabia N5. E as primeiras impressões deixaram claro ao piloto que a adaptação ao Rally2 exigirá tempo.
“Testámos no passado sábado, na Maia, e temos a noção de que precisamos de adaptação ao carro. É muito, mas muito diferente do N5, carro que conhecemos. Temos o carro pronto para o rali”, explica Marco Oliveira.
Famalicão será, por isso, encarado sobretudo como uma oportunidade para acumular quilómetros e começar a compreender os limites e reações do novo Škoda em ambiente competitivo. Mas sem abdicar da ambição.
“Vamos a Famalicão em modo de teste, mas não vamos ser hipócritas: vamos andar ao melhor ritmo possível para conseguir o melhor resultado possível.”
Concorrência forte permitirá primeiras comparações
A lista de inscritos oferece exatamente aquilo que Marco Oliveira pretendia para esta primeira experiência: referências competitivas para perceber onde se posiciona com a nova máquina.
Além do Škoda de Oliveira/Sousa, surgem Tiago Silva/Pedro Alves em Škoda Fabia R5, Ricardo Costa/Daniel Fernandes em Toyota GR Yaris Rally2, Edgar Reis/Fábio Ribeiro noutro Škoda Fabia Rally2 Evo e António Dias/Tiago Leite em Volkswagen Polo GTI R5.
“Teremos alguns Rally2 para nos podermos comparar, o que será ótimo”, salienta o piloto da Navaldouro.
A dupla conhece bem a prova famalicense. Em 2025, ainda com o Volkswagen Polo N5, Marco Oliveira e Ricardo Sousa terminaram no segundo lugar entre os concorrentes do Campeonato Norte de Ralis, a apenas 7,4 segundos de Tiago Silva/Pedro Alves. Em 2024 tinham vencido precisamente a classificação do campeonato Norte, depois de terminarem igualmente segundos da geral.
Dois dias e quatro troços diferentes
O Rali de Vila Nova de Famalicão, organizado pela Associação Team Baia e pontuável para o Campeonato Norte de Ralis, disputa-se sábado e domingo, 10 e 11 de outubro, atravessando 16 freguesias do concelho.
No sábado, a competição começa com duas passagens por Vale D’Este, com 10,1 km, e Rota dos Moinhos, com 4,1 km. A primeira especial arranca às 16h33 e, depois das quatro classificativas, o programa termina com a City Stage Central Park, marcada para as 20h48.
No domingo entram em cena dois troços diferentes: Rio Pele, com 7,93 km, e Rota das Minas, com 10,87 km, igualmente percorridos duas vezes. A última especial começa às 12h13, com o pódio previsto para as 13h00 no Mercado Municipal de Famalicão.
Para Marco Oliveira e Ricardo Sousa, mais do que uma estreia, Famalicão representará assim o primeiro verdadeiro banco de ensaio competitivo de um projeto que abre uma nova etapa na carreira da dupla. E embora a prioridade seja conhecer o Škoda Fabia Rally2 Evo, a intenção fica assumida desde já: aprender, comparar e andar tão depressa quanto a adaptação permitir.
