A Dacia reforça a aposta no segmento C com o novo Striker, um crossover de 4,62 metros que procura combinar o dinamismo de uma berlina, o espaço de uma carrinha e a robustez de um SUV. A gama arranca nos 23.850 euros e inclui propostas híbridas, GPL mild hybrid e uma versão híbrida com tração integral.
O Striker integra o plano estratégico da Dacia para 2030, através do qual a marca pretende aumentar o peso do segmento C nas suas vendas dos atuais 20% para 33%.
Com 4,62 metros de comprimento e apenas 1,53 metros de altura, o novo modelo apresenta uma distância ao solo de 19 cm nas versões 4×2 e 20 cm na variante 4×4, procurando oferecer capacidades próximas de um SUV sem abdicar de uma silhueta mais baixa e aerodinâmica.
No interior há espaço para cinco ocupantes e uma bagageira com capacidade até 600 litros. O equipamento inclui um painel de instrumentos digital de 7 polegadas e um ecrã central de 10,1 polegadas de série em toda a gama.
Três motorizações eletrificadas
A oferta começa no mild hybrid-G 140, que combina gasolina e GPL com um sistema mild hybrid de 48 V, podendo surgir com caixa manual ou automática. A Dacia anuncia uma autonomia total próxima dos 1.580 quilómetros.
O hybrid 155 combina um motor 1.8 a gasolina com dois motores elétricos, anunciando consumos a partir de 4,2 l/100 km e emissões desde 96 g/km de CO₂, valores ainda em processo de homologação. Segundo a marca, poderá circular até 80% do tempo em cidade em modo elétrico.
No topo surge o hybrid 150 4×4, equipado com tração integral e cinco modos de condução.
Preços começam nos 23.850 euros
A gama portuguesa distribui-se pelos níveis Essential, Expression, Extreme e Journey. O acesso faz-se através do Striker Essential mild hybrid-G 140, por 23.850 euros.
O Expression começa nos 25.450 euros com a mesma motorização e caixa manual, subindo para 27.050 euros com transmissão automática.
Na versão Extreme, o mild hybrid-G 140 automático custa 29.000 euros, enquanto o hybrid 155 é proposto por 30.400 euros. O hybrid 150 4×4, única proposta com tração integral indicada na tabela de preços, sobe para 32.200 euros.
Já o Journey começa nos 27.400 euros com o mild hybrid-G 140, custa 29.000 euros com caixa automática e 30.400 euros na variante hybrid 155.
| Versão | Motorização | Preço desde |
|---|---|---|
| Essential | mild hybrid-G 140 | 23.850 € |
| Expression | mild hybrid-G 140 | 25.450 € |
| Expression | mild hybrid-G 140 automático | 27.050 € |
| Extreme | mild hybrid-G 140 automático | 29.000 € |
| Extreme | hybrid 155 | 30.400 € |
| Extreme | hybrid 150 4×4 | 32.200 € |
| Journey | mild hybrid-G 140 | 27.400 € |
| Journey | mild hybrid-G 140 automático | 29.000 € |
| Journey | hybrid 155 | 30.400 € |
Com uma gama que se estende dos 23.850 aos 32.200 euros nas configurações agora anunciadas, o novo Striker assume um papel central na estratégia da Dacia para crescer no segmento C.
