Novo Grand Tourer elétrico da marca sueca foi apresentado no Polestar Space Porto, destacando-se pela arquitetura de 800 V, autonomia até 678 quilómetros e aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,2 segundos.
A Polestar apresentou oficialmente o novo Polestar 5 no Polestar Space Porto, dando a conhecer ao público do Norte aquele que é um dos modelos mais ambiciosos da história da marca sueca. O Grand Tourer 100% elétrico chega ao mercado português com duas versões, potências de 748 e 884 cv e preços a partir de 122.600 euros.
Desenvolvido a partir do concept car Polestar Precept, revelado em 2020, o novo modelo materializa a visão da marca para o futuro da mobilidade elétrica, combinando design progressivo, elevada performance, tecnologia avançada e uma abordagem à sustentabilidade presente desde a fase de conceção.
Com aproximadamente cinco metros de comprimento, o Polestar 5 mantém uma forte ligação estética ao protótipo original. A silhueta aerodinâmica, inspirada na aviação, distingue-se pela frente baixa com SmartZone, pelos faróis Pixel LED de lâmina dupla e pela ausência de um vidro traseiro convencional, substituído por uma solução digital.
Até 884 cv e carregamentos de 350 kW
O novo Polestar 5 assenta na Polestar Performance Architecture (PPA), uma plataforma desenvolvida especificamente para o modelo, concebida para combinar elevada rigidez estrutural com redução de peso.
A arquitetura elétrica de 800 volts permite carregamentos rápidos em corrente contínua até 350 kW, possibilitando recuperar de 10% a 80% da capacidade da bateria em aproximadamente 22 minutos, em condições ideais.
A gama é composta por duas versões:
| Polestar 5 Dual Motor | Polestar 5 Performance | |
|---|---|---|
| Potência | 748 cv (550 kW) | 884 cv (650 kW) |
| Binário | 812 Nm | 1.015 Nm |
| 0–100 km/h | 3,9 segundos | 3,2 segundos |
| Autonomia WLTP | Até 678 km | Até 558 km |
| Preço desde | 122.600 € | 146.400 € |
A versão Performance assume-se como a expressão máxima das capacidades dinâmicas do modelo, com números de aceleração que colocam o novo Grand Tourer entre os automóveis elétricos de elevado desempenho.
Interior tecnológico com materiais sustentáveis
O habitáculo apresenta uma configuração 4+1 lugares, conjugando uma posição de condução desportiva com o conforto e o espaço característicos de um Grand Tourer.
Os bancos dianteiros foram desenvolvidos em colaboração com a Recaro, enquanto o ambiente digital é dominado por um ecrã central de 14,5 polegadas, com Android Automotive e Google integrado. O condutor dispõe ainda de um painel de instrumentos de nove polegadas e de um head-up display de 9,5 polegadas.
Entre os equipamentos disponíveis encontra-se um sistema de som Bowers & Wilkins com 21 altifalantes e 1.680 watts.
A sustentabilidade assume igualmente um papel importante na construção do automóvel. A estrutura utiliza 13% de alumínio reciclado e 83% de alumínio proveniente de fundições alimentadas por eletricidade renovável. No interior, destacam-se materiais como Econyl, PET reciclado e fibras naturais de linho.
Polestar reforça presença no Norte
A apresentação no Polestar Space Porto constituiu também uma oportunidade para reforçar a ligação da marca aos clientes da região.
Para André Esteves, diretor da Triauto, a chegada do novo modelo representa um momento importante: “É um orgulho recebermos no Polestar Space Porto um modelo tão importante para o futuro da Polestar. O Polestar 5 demonstra muito bem a capacidade da marca para combinar inovação, design e performance num automóvel verdadeiramente diferenciador.”
Também Miguel Pinto, diretor-geral da Polestar Portugal, destacou o significado do lançamento para a estratégia nacional da marca: “É um automóvel que materializa de forma muito clara aquilo que queremos que a Polestar represente: design progressivo, tecnologia, sustentabilidade e verdadeira performance.”
Com o novo modelo, a Polestar entra num patamar superior de performance e exclusividade, apresentando um Grand Tourer elétrico que combina prestações de referência, elevada autonomia e soluções tecnológicas desenvolvidas para uma nova geração de automóveis de luxo.
