Volvo EX60 chega a Portugal para redefinir autonomia, carregamento e segurança no segmento elétrico
A Volvo apresentou oficialmente em Portugal o novo Volvo EX60, um SUV 100% elétrico concebido para redefinir os padrões de autonomia, desempenho, carregamento e segurança naquele que é considerado o segmento mais competitivo do mercado automóvel mundial.
Com este modelo, a marca sueca entra diretamente no maior segmento global de veículos elétricos, reforçando a sua presença na mobilidade elétrica e abrindo novas oportunidades de crescimento. A produção do EX60 terá lugar na fábrica de Torslanda, em Gotemburgo (Suécia), epicentro da produção elétrica da Volvo, com arranque previsto para a primavera de 2026.
Até 810 km de autonomia e carregamento ultrarrápido
Concebido a pensar nas famílias, o Volvo EX60 apresenta uma configuração de cinco lugares que combina conforto, espaço e uma autonomia líder no segmento.
A versão P12 AWD Electric poderá atingir até 810 quilómetros de autonomia com uma única carga, tornando-se a melhor autonomia da sua classe entre veículos elétricos com tração integral. Este valor aproxima a experiência de utilização de um automóvel elétrico à de um modelo com motor de combustão, reduzindo a ansiedade associada às viagens longas.
O desempenho do modelo destaca-se igualmente pela rapidez de carregamento. Graças ao sistema elétrico de 800 volts e à compatibilidade com carregamento rápido até 400 kW, é possível recuperar até 340 quilómetros de autonomia em apenas 10 minutos. A Volvo inclui ainda garantia de 10 anos para a bateria, desde que as revisões sejam efetuadas na rede oficial da marca.
A gama EX60 foi desenhada para responder a diferentes perfis de utilização, com três configurações de motorização elétrica. A versão P12 AWD Electric oferece até 810 km de autonomia, enquanto a P10 AWD Electric atinge até 660 km. Já a versão P6 Electric, com tração traseira, apresenta uma autonomia até 620 km.
No total, o modelo está disponível em seis combinações, com níveis de equipamento Plus e Ultra para cada motorização, permitindo adaptar o veículo a diferentes estilos de condução e necessidades dos clientes.
Nova plataforma elétrica SPA3
O Volvo EX60 é construído sobre a nova plataforma SPA3, a arquitetura de veículos elétricos de última geração da marca. O modelo integra também o HuginCore, o sistema central de computação desenvolvido pela Volvo. A bateria está integrada diretamente na estrutura do veículo através da tecnologia cell-to-body, enquanto os motores elétricos são desenvolvidos internamente pela marca. Esta solução permite melhorar a eficiência energética e reduzir o peso do conjunto.
Graças a estas soluções tecnológicas, o EX60 apresenta a menor pegada de carbono de sempre num Volvo totalmente elétrico, equiparando-se ao compacto EX30 e reforçando o compromisso da marca com a sustentabilidade.
Design escandinavo e interior tecnológico
Em termos de design, o EX60 combina um exterior elegante e eficiente com um interior que valoriza materiais naturais e soluções típicas do design escandinavo. A frente baixa, a linha de tejadilho inclinada e as laterais afiladas contribuem para um coeficiente aerodinâmico de 0,26, ajudando a maximizar a autonomia do veículo.
No interior, a longa distância entre eixos e o piso plano criam mais espaço para os passageiros traseiros, bem como uma área de bagagem generosa e várias soluções inteligentes de arrumação. O teto panorâmico com proteção UV de 99,9% aumenta a luminosidade do habitáculo e, na versão eletrocrómica, permite ajustar a transparência do vidro com um simples toque.
Para os amantes de música, o EX60 inclui um sistema de áudio Bowers & Wilkins com 28 altifalantes, incluindo unidades integradas nos encostos de cabeça dos quatro bancos principais. O modelo estreia também Apple Music com Dolby Atmos, oferecendo uma experiência sonora imersiva.
Inteligência artificial e nova experiência digital
O EX60 é apresentado como o Volvo mais inteligente alguma vez desenvolvido. No centro do sistema digital está o HuginCore, que permite ao veículo processar informação e responder em tempo real. O modelo estreia ainda o Gemini, o novo assistente de inteligência artificial da Google, que permite interagir com o automóvel através de conversas naturais e personalizadas, sem necessidade de comandos específicos.
A experiência digital promete ser a mais rápida já vista num Volvo, com infotainment mais fluido, mapas que carregam instantaneamente e um sistema de controlo por voz mais preciso.
Segurança de nova geração
A segurança continua a ser um dos pilares da Volvo. O EX60 utiliza uma rede avançada de sensores para analisar constantemente o ambiente em redor do veículo, reforçando a capacidade de prevenção de acidentes.
O modelo estreia o cinto de segurança multiadaptativo, uma inovação reconhecida pela revista TIME como uma das melhores invenções de 2025. Este sistema ajusta automaticamente a proteção aos ocupantes com base na estatura, posição no banco e intensidade do impacto. A estrutura do veículo integra uma gaiola de alta resistência reforçada com aço de boro, enquanto os sistemas de retenção trabalham em conjunto para garantir proteção máxima a todos os ocupantes.
O EX60 foi ainda concebido para evoluir ao longo do tempo, recebendo atualizações remotas OTA (Over-The-Air) que permitem melhorar continuamente os sistemas de segurança, tecnologia e desempenho.
Versão Cross Country e chegada ao mercado
No mesmo evento de apresentação, a Volvo revelou também o EX60 Cross Country, uma variante que transporta a tradição off-road da marca para a nova geração de modelos elétricos, com design mais robusto e espírito aventureiro.
O Volvo EX60 já está disponível para encomenda na Europa. Em Portugal, o modelo inicia vendas com preço desde 50.650 euros + IVA, estando previstas as primeiras entregas das versões P6 e P10 no verão, enquanto a variante P12 chegará pouco depois.
