Ford melhora Puma e Puma Gen-E com mais autonomia e tecnologia de condução sem mãos
A Ford anunciou um conjunto alargado de atualizações para os modelos Puma e Puma Gen-E, reforçando a eficiência, a tecnologia e o equipamento destes crossovers compactos, que continuam entre os mais populares da marca na Europa.
Entre as principais novidades destaca-se o aumento da autonomia do Puma Gen-E, bem como a introdução da tecnologia BlueCruise, o sistema de condução em autoestrada que permite condução sem mãos no volante, mantendo sempre a atenção do condutor na estrada.
Lançado em 2024, o Puma Gen-E destacou-se rapidamente pela eficiência energética, registando consumos de cerca de 13,1 kWh/100 km e uma autonomia urbana até 523 km. Com a atualização agora apresentada, o modelo passa a oferecer até 572 km de autonomia em ambiente urbano, graças à otimização do sistema de baterias, permitindo viagens mais longas e menos necessidade de carregamentos frequentes.
Tecnologia BlueCruise chega ao Puma
Outra das grandes novidades é a introdução do sistema BlueCruise, a tecnologia de condução assistida da Ford que permite circular sem mãos no volante em autoestradas compatíveis, desde que o condutor mantenha a atenção na estrada. Esta funcionalidade, já conhecida no Mustang Mach-E, torna-se agora acessível também no modelo mais compacto da marca, ampliando o acesso a tecnologias avançadas de assistência à condução. O sistema já está autorizado em 16 mercados europeus e pode ser utilizado em mais de 135.000 quilómetros de autoestradas, denominadas “Blue Zones”.
Os clientes poderão utilizar o sistema através de compra única, ou optar por planos de subscrição mensais ou anuais, existindo ainda um período de teste gratuito de três meses para veículos compatíveis. A atualização do Puma inclui também melhorias no sistema de som B&O Premium, que passa a oferecer 650 W de potência, com novos midwoofers nas portas dianteiras para melhorar a qualidade sonora. A conectividade também foi reforçada, permitindo acesso a serviços de streaming, jogos e até funcionalidades de karaoke diretamente no sistema multimédia, bem como navegação conectada baseada em dados na nuvem para evitar congestionamentos.
Em termos estéticos, surgem novas opções de cores exteriores, com destaque para o Cinza Cactus no Puma Gen-E e para o Electric Yellow, agora disponível também no Puma.
Nova versão BlueCruise Edition
Para facilitar o acesso à tecnologia de condução assistida, a Ford introduziu ainda as versões BlueCruise Edition para o Puma e Puma Gen-E. Estas versões incluem o pack BlueCruise totalmente desbloqueado de série, sem necessidade de subscrição, e apresentam também elementos exclusivos de design, como pintura Vapor Blue, jantes de liga leve de 18 polegadas em preto e tejadilho contrastante. O interior mantém o tema visual com detalhes em Azul Nordic, além de incluir de série a conectividade premium e o sistema de áudio B&O melhorado.
Os renovados Ford Puma e Puma Gen-E já estão disponíveis para encomenda nos mercados europeus, reforçando a posição de um modelo que foi o automóvel mais vendido da Ford na Europa em 2025 e que continua a apostar numa combinação de tecnologia, eficiência e design atrativo no competitivo segmento dos crossovers compactos.
