O piloto da Fibromade apresenta-se no Penafiel Racing Fest com o firme propósito de chegar à terceira vitória no rali que homenageia o penafidelense Joaquim Santos, um dos melhores pilotos nacionais de rali de todos os tempos.
Está de regresso o vencedor das duas primeiras edições do Rally Taça Joaquim Santos, prova incluída no Penafiel Racing Fest, evento organizado pela Cooperativa Desenvolvimento Desportivo e Cultural, em conjunto com o Município de Penafiel, que, como sempre, promete animação a rodos durante os dias 16, 17 e 18 de junho, transformando Penafiel numa autêntica capital dos desportos motorizados.
Esta vinda de João Barros torna-o o “alvo a abater” pelo forte e farto naipe de oponentes presentes em Penafiel. O piloto de Gandra apresenta-se “ao serviço” com um VW Polo GTI R5, tendo como navegador, o consagrado Pedro Alves. O talento e rapidez do paredense e o forte nível competitivo do carro germânico são razões de sobra para merecer o favoritismo ao triunfo.
Para tentar obstar a que tal previsão aconteça, estarão na primeira linha de oposição a dupla Novum Canal Jorge Santos/Cátia Dias (Skoda Fabia S2000), que recentemente venceram em Santo Tirso, bem como Marco Oliveira que, no seu habitual VW Polo N5, defende o título na prova que conquistou em 2022.
Ao trio em destaque, teremos de adicionar o penafidelense João Vinha e o seu Mitsubishi Lancer EVO VI. O piloto da Quatro Quartos Motorsport está numa grande forma, tem no navegador Marco Vilas Boas uma ajuda preciosa e consegue sempre ser muito rápida no “seu” rali da casa. Entre as equipas com carros de quatro rodas motrizes, Gaspar Pinto e Bernardo Gusmão , que tripulam um Mitsubishi Lancer EVO VIII, terão certamente uma palavra a dizer quanto ao Top 5 da geral.
Guerra aberta nas Duas Rodas Motrizes
Será acesa, mesmo muito intensa, a luta pelo predomínio entre os carros com duas rodas motrizes. A uma armada local de luxo, que inclui, entre outras, as equipas lideradas pelos pilotos Jorge Ribeiro (Renault Clio R3T), Filipe Teixeira (Citroen Saxo), Bruno Almeida (Citroen DS3 R3T), juntam-se nomes Paulo Roque (Peugeot 208 Rally4), Miguel Matos (Peugeot 106 Maxi) e Paulo Barros (Peugeot 208 VTI R2)), não sendo despiciendo depositar aqui um alerta sobre a possibilidade de outros nomes se imiscuírem na batalha pela supremacia.
Para além da luta por inscrever o nome no prestigiado troféu, cujo original está exposto permanentemente no Posto de Turismo de Penafiel, honra reservada ao vencedor à geral de cada edição, o regulamento da prova divide o plantel em três categorias, com troféus em discussão: 4WD (tração às quatro rodas), FWD (tração às duas rodas dianteiras) e RWD (tração ás duas rodas traseiras).
As hostilidades competitivas do Rally Taça Joaquim Santos 2023 começam na sexta-feira, dia 16. A 1º etapa incluiu a passagem inicial pela curta, mas icónica Street Stage Penafiel (1 km), antes das quase seis dezenas de equipas rumarem ao troço noturno de lagares/Figueira (7,35 km). No sábado, 17 de junho, a segunda e derradeira etapa incluirá dupla passagem pelas especiais de Capela (10,5 km) e Rio de Moinhos/Vila Cova (9,6 km), culminando, ao cair da tarde, com nova passagem pela Street Stage Penafiel, que antecederá a festa de entrega de prémios, em plena Fun Zone do evento. No total, serão 49,45 km contra o cronómetro, num rali com uma extensão total de 166.
