A 35.ª Rampa do Caramulo marcou o encerramento de uma temporada muito positiva para Ricardo Loureiro, que terminou a última jornada do Campeonato de Portugal Clássicos de Montanha JC Group com um sólido 4.º lugar, garantindo ainda um excelente 3.º lugar na classificação final do campeonato.
Ao volante do seu habitual Ford Escort MKII, Ricardo Loureiro voltou a evidenciar a consistência que marcou a sua temporada.
Mesmo com a inesperada chegada da chuva no domingo, o piloto, que acumula a atividade desportiva com as funções de Presidente da Junta de Freguesia do Guardão, manteve um andamento seguro e eficaz ao longo dos dois dias, beneficiando da irrepreensível fiabilidade da sua máquina.
“Foi um fim de semana dentro daquilo que era expectável. Tivemos a surpresa da chuva no domingo, que ninguém esperava, mas correu tudo muito bem e o carro esteve impecável. Já na Arrábida tínhamos começado a experimentar algumas soluções diferentes e fizemos o mesmo aqui no Caramulo. Sabemos que ainda existe uma diferença de competitividade para alguns dos carros da frente, mas estamos a trabalhar nisso e sabemos bem o que queremos para a próxima época”, explicou Ricardo Loureiro.
O resultado alcançado na prova organizada pelo próprio Caramulo Racing Team colocou um ponto final numa campanha em que a regularidade e a capacidade de superar as limitações técnicas foram determinantes. Num campeonato com numerosos pilotos experientes e máquinas de elevado potencial, o 3.º lugar absoluto entre os Clássicos assume um significado especial.
“Fazendo um balanço global da temporada, foi um ano muito interessante. Conseguimos o terceiro lugar no Campeonato Nacional, o que, tendo em consideração o número de pilotos inscritos e a qualidade das máquinas e dos adversários, é um resultado muito positivo. Espero sinceramente ter um carro mais competitivo na próxima época, para podermos discutir posições ainda melhores”, sublinhou.
Apesar de a competição ter acabado, Ricardo Loureiro já tem os olhos postos em 2027. A evolução do Ford Escort MKII e a definição dos apoios necessários para a próxima campanha assumem-se como prioridades imediatas.
“Agora é tempo de descansar um pouco, mas também de começar já a trabalhar na próxima época, porque isto não para. Se tudo correr bem, em dezembro queremos ter definido o número de provas que vamos disputar e perceber com que apoios e patrocinadores podemos contar”, adiantou.
A jornada caramulense teve ainda um significado acrescido por marcar a estreia do Caramulo Racing Team como clube organizador da Rampa do Caramulo, responsabilidade que, na opinião de Ricardo Loureiro, foi assumida com enorme competência.
“Quero dar os parabéns ao Caramulo Racing Team pela excelente organização. Tendo em consideração que foi a primeira vez que assumiu a organização da Rampa do Caramulo, penso que foi um grande sucesso”, destacou o piloto.
Com um Top 4 na última prova e o 3.º lugar final no Campeonato de Portugal Clássicos de Montanha JC Group, Ricardo Loureiro encerra a temporada de 2026 com motivos de sobra para sorrir. Fica a satisfação pelos resultados alcançados, a emoção de terminar a época perante a sua gente e, sobretudo, a determinação de regressar em 2027 com um Ford Escort MKII ainda mais competitivo e renovadas ambições.
