Primeiro construtor francês no mundo, há mais de 120 anos que a Renault não cessa de inovar. Questões tecnológicas, de âmbito social ou ambientais: desafios não faltam ao setor automóvel.
Já há alguns anos que o automóvel deixou de ser visto como um simples meio de locomoção individual. Adquiriu uma outra dimensão. Agora é um espaço de mobilidade, de partilha e um objeto cada vez mais conectado. Desde muito cedo que a Renault tomou consciência desta mudança e, no início do ano, a marca desenhou o esboço de um sonho chamado MORPHOZ. Um concept-car elétrico polivalente, modular, autónomo e conectado, que reforça as novas utilizações da mobilidade.
Hoje, a Renault escreve um novo capítulo da sua história, com um show-car simultaneamente precursor e ambicioso: Mégane eVision que antecipa uma nova geração de automóveis elétricos concebidos sobre a nova plataforma modular: CMF-EV.
O Mégane eVision explora, plenamente, todas as possibilidades que esta nova plataforma da Aliança oferece e incorpora, por exemplo, uma das baterias mais finas do mercado e um novo grupo motopropulsor ultra compacto, aumentando assim a habitabilidade, e que rompe com os códigos estabelecidos em matéria de utilização, proporções, de design e até mesmo em termos de eficácia energética.
Segundo Luca De Meo, CEO do grupo Renault, é «graças à nova plataforma CMF-EV desenvolvida pela Aliança, que rompemos com os códigos do design, da forma, da eficiência energética e dos modos de utilização para imaginar o show-car Mégane eVision. Com a bateria mais fina do mercado, uma carroçaria compacta de 4,21 metros que oferece a habitabilidade de um veículo do segmento C, o Mégane eVision é um soberbo truque de magia! Posicionámos no futuro um dos nossos modelos mais icónicos. O Mégane eVision reinventa o Mégane e a Renault reinventa a Renault. E é apenas o início. Está a chegar uma nova geração de inovadores veículos elétricos.»
Este automóvel de amanhã tornar-se-á rapidamente em realidade. O modelo de produção inspirado neste show-car será apresentado em 2021.
