Bruno Oliveira estreia-se no Mundial de Rally-Raid no Rally Raid Portugal

Bruno Oliveira vai disputar a etapa portuguesa do Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC), que se realiza entre 16 e 22 de março, naquela que será a sua estreia numa prova do campeonato do mundo da modalidade.
O piloto português estará aos comandos de um Can-Am Maverick inscrito na categoria SSV T4, contando com a navegação do experiente José Sá Pires, num desafio inédito para a dupla. A participação conta novamente com o apoio da Ford Trucks, associando o projeto a uma das provas mais exigentes do calendário internacional de todo-o-terreno.
O bp Ultimate Rally Raid Portugal é a única prova europeia do W2RC e reúne alguns dos melhores pilotos do mundo, num campeonato que teve início em janeiro com o Dakar Rally, disputado na Arábia Saudita.
Para Bruno Oliveira, a participação nesta competição representa uma oportunidade importante para dar dimensão internacional ao projeto. “Entendemos que esta participação no Rally Raid Portugal dá uma visibilidade mais internacional ao nosso projeto e, sendo a Ford Trucks uma marca global, fazia todo o sentido aproveitar esta oportunidade. Vamos também associar a nossa presença ao novo conceito da marca, o Game Changer, que acompanha o lançamento do novo Ford Trucks F-MAX, completamente renovado”, explica o piloto.
“Vamos disputar uma prova diferente, integrada no campeonato do mundo de rally-raid, e ao mesmo tempo estar próximos do público e competir ao lado dos melhores pilotos do mundo. Esse será o nosso grande objetivo ao longo dos cerca de 2000 quilómetros desta competição.” Bruno Oliveira destaca ainda a exigência técnica da categoria em que irá competir.
“Vamos alinhar na categoria SSV T4, aos comandos de um Can-Am Maverick R, um carro muito próximo de um modelo de série, o que torna o desafio ainda mais exigente. Teremos etapas com cerca de 600 quilómetros, com mais de 380 quilómetros cronometrados, pelo que será essencial gerir bem o ritmo. O nosso objetivo é fazer o melhor possível etapa a etapa, andar rápido mas sobretudo terminar a prova. Não temos ambições de lutar pelos lugares da frente; queremos aprender com os pilotos profissionais. Somos uma das poucas equipas amadoras nesta competição e sabemos que será um enorme desafio.”
Para José Sá Pires, navegador da equipa, a participação na prova portuguesa do W2RC é também uma oportunidade especial. “O convite do Bruno foi aceite de imediato e fiquei muito contente por poder integrar este projeto. Trata-se de uma prova muito especial, inserida no campeonato do mundo que começou no Dakar e que agora passa por Portugal. É uma oportunidade fantástica para competir ao lado dos melhores pilotos do mundo.”
O navegador acredita que o tipo de terreno poderá favorecer a competitividade do SSV. “Vamos competir com um SSV muito forte em aceleração e travagem. Apesar das limitações de velocidade máxima e do restritor do turbo, é um carro que pode ser competitivo nas pistas portuguesas. A navegação será semelhante à das provas nacionais, embora na etapa disputada em Espanha possamos encontrar percursos menos marcados, como é habitual nas provas do campeonato espanhol.”
O Can-Am Maverick T4 de Bruno Oliveira será assistido pela equipa MM Sport, enquanto a competição terá início oficial a 17 de março, percorrendo ao longo de cinco dias pistas de Portugal e Espanha. No total, os concorrentes enfrentarão cerca de 1300 quilómetros cronometrados, numa prova que parte de Grândola, passa por Badajoz e termina em Loulé, no Algarve.



