O irreverente piloto português radicado em Londres foi capaz de ostentar uma consistência notável ao longo dos dois dias de competição, premiada com a presença no pódio entre os Protótipos A, almejando ainda ser 5º classificado em termos absolutos.
Nuno Caetano recuperou na Rampa da Penha o seu lugar na baquet da Osella PA21S da Power House usada por Hélder Silva na Arrábida e a sua evolução no ataque aos 2780 metros do traçado da Penha permitiu-lhe tirar 2,5 segundos ao longo das três subidas de prova, sendo claro que esta cada vez mais habituado à sua Osella PA 21 S Evo da Power House.
“Depois da minha ausência na Arrábida, por motivos pessoais, foi necessário me readaptar à Osella aqui na Penha. Já não andava na barchetta há algum tempo e foi a minha primeira vez nesta rampa e, como habitualmente acontece, a Penha brindou-nos com umas condições climatéricas difíceis e interessantes. Foi um fim-de-semana que deu para aprender muito e estava a melhorar a cada subida que fazia. Mais houvesse e ainda seria mais rápido. Estou muito contente com o resultado e agora é continuar a melhorar”, afirmou após a prova.
