Vencedor das duas últimas edições, o piloto espanhol volta ao Rali da Madeira com um Citroën C3 Rally2 e assume como objetivo conquistar o terceiro triunfo consecutivo.
Diego Ruiloba está de regresso ao Rali da Madeira, determinado a prolongar o domínio exercido nas duas últimas edições da prova. O piloto espanhol voltará a competir aos comandos de um Citroën C3 Rally2, modelo com o qual alcançou alguns dos resultados mais importantes da sua carreira, e não esconde a ambição de completar uma inédita sequência de três vitórias consecutivas.
“O objetivo é ganhar pela terceira vez seguida. Estou muito contente por voltar ao Citroën, um carro que me deu muitas alegrias e muitas vitórias. Tenho muita vontade de estar novamente ao seu volante”, afirmou Diego Ruiloba.
O asturiano antevê, contudo, uma disputa extremamente exigente, devido à qualidade do pelotão e ao ritmo habitualmente imposto nas classificativas madeirenses. “Sabemos que os pilotos da Madeira serão muito rápidos. O Basso também estará forte e o Meeke vai andar no limite. Será sempre a fundo, do início ao fim”, destacou.
Novo itinerário aumenta desafio
A edição deste ano apresenta alterações no percurso, incluindo classificativas desconhecidas para Ruiloba, fator que poderá beneficiar os concorrentes com maior experiência nessas estradas. “O rali tem um novo itinerário, com classificativas que são novas para mim e que certamente serão muito complicadas. Alguns pilotos já terão experiência e nós não”, reconheceu.
Apesar dessa desvantagem, o espanhol garante estar preparado para defender a vitória conquistada na temporada passada. “Estou muito orgulhoso por poder voltar a desfrutar desta prova tão especial e defender o triunfo do ano passado. Quero também agradecer o esforço da equipa e de todos os que tornam possível esta participação”, acrescentou.
Natural das Astúrias, Diego Ruiloba tem 25 anos e estreou-se nos ralis em 2019, com um Peugeot 208 1.2.
Em 2021, passou para um Suzuki Swift e venceu o troféu espanhol dedicado ao modelo. Na temporada seguinte, aos comandos de um Peugeot 208 Rally4, conquistou a Peugeot Rally Cup Ibérica. Entre 2023 e 2025 representou a Citroën com um C3 Rally2. Em 2024 alcançou as primeiras vitórias absolutas da carreira e, no ano seguinte, disputou várias provas do Campeonato do Mundo de Ralis. Em 2026, representa a Lancia e ocupa o terceiro lugar do Supercampeonato de Espanha de Ralis. Na Madeira, apresenta-se com um registo perfeito nas duas últimas participações e com um objetivo claro: voltar a vencer.
