Piloto madeirense volta à prova aos comandos do Porsche 991 GT3, determinado a impor um ritmo forte, proporcionar espetáculo e avaliar novos objetivos após o primeiro dia.
Filipe Freitas prepara o regresso ao Rali da Madeira com uma abordagem assumidamente ofensiva, mas sem estabelecer metas concretas em termos classificativos. O piloto madeirense pretende tirar o máximo partido do Porsche 991 GT3, adotando um ritmo forte desde o início e avaliando a sua posição no final da primeira etapa antes de redefinir os objetivos para o restante rali.
“É uma prova extensa e o nosso objetivo passa por andar o melhor possível. Partimos sem qualquer meta em termos de resultados, livres de pressão, e queremos andar depressa, de ‘faca nos dentes’”, afirmou Filipe Freitas.
“Vamos tentar divertir-nos e proporcionar o máximo de espetáculo possível. Adotaremos o nosso ritmo e veremos, no final do primeiro dia, onde nos encontramos. A partir daí, poderemos definir novos objetivos”, acrescentou.
O piloto destaca igualmente o trabalho desenvolvido pela equipa e assume como prioridade corresponder ao esforço realizado na preparação da prova: “Queremos, sobretudo, conseguir uma boa prestação, que esteja à altura do que toda a equipa merece e que honre o excelente trabalho que tem vindo a desenvolver”, sublinhou.
Aos 54 anos, Filipe Freitas iniciou a carreira nos ralis em 1998, com um Citroën AX GTi. Nas duas temporadas seguintes destacou-se numa competição monomarca disputada com o Citroën Saxo, antes de evoluir para viaturas mais competitivas. A primeira vitória absoluta surgiu em 2005, aos comandos de um Volkswagen Golf IV Kit-Car. Em 2013 sagrou-se campeão madeirense com um Mitsubishi Lancer Evo X e repetiu o título em 2016, já com um Porsche 997 GT3.
Desde 2019 utiliza o atual Porsche 991 GT3, com o qual conquistou os títulos regionais do agrupamento em 2020 e 2022. Mais recentemente, venceu duas classificativas à geral no Rali da Calheta, resultado que confirmou a competitividade do conjunto antes do regresso ao Rali da Madeira.
