Renault 5 E-Tech ganha até 430 km de autonomia e prepara versão Five mais eficiente
Melhorias aerodinâmicas e eletrónicas aumentam a autonomia das baterias de 40 e 52 kWh. A gama recebe ainda novas cores, mais tecnologia, carregamento rápido na versão Five e o assistente Gemini da Google.
A Renault atualizou o 5 E-Tech elétrico, aumentando a autonomia das duas principais opções de bateria e preparando várias novidades ao nível da motorização, equipamento, personalização e conectividade. A bateria Autonomia Urbana de 40 kWh, associada ao motor de 90 kW (120 cv), passa dos anteriores 312 para 315 km de autonomia WLTP. Já a versão Autonomia Conforto de 52 kWh, combinada com o motor de 110 kW (150 cv), sobe de 410 para 430 km WLTP.
Os ganhos resultam de melhorias aerodinâmicas, incluindo uma carroçaria mais baixa e novos espelhos retrovisores, assim como da otimização da eletrónica da bateria. Em Portugal, os preços começam nos 27.740 euros para o Renault 5 E-Tech Evolution com bateria de 40 kWh, enquanto a versão de 52 kWh arranca nos 31.240 euros.
Também a versão de entrada Five será profundamente atualizada nas próximas semanas. O atual conjunto de 95 cv dará lugar a um novo motor compacto de 80 kW (110 cv), da mesma família utilizada pelo Twingo E-Tech elétrico. A nova bateria LFP, com 36,5 kWh e tecnologia cell-to-pack, permitirá uma autonomia até 305 km WLTP. O modelo será ainda capaz de acelerar dos 0 aos 50 km/h em 3,5 segundos.
Outra novidade importante será a introdução, de série, de carregamento rápido em corrente contínua até 80 kW, complementando o carregador de bordo AC de 6,6 kW.
A gama recebe também a nova cor Vermelho Flamme, além de novas combinações de teto, elementos decorativos e opções para as jantes.
No interior, estreia-se um carregador sem fios magnético e refrigerado para smartphones baseado no padrão Qi2, enquanto o sistema e-call passa a ser compatível com redes 4G. O modo de condução Smart substitui o MySense e passa a alternar automaticamente entre Eco, Comfort e Sport em função do estilo e das condições de condução.
Outra estreia relevante é a chegada do Gemini, o assistente de inteligência artificial da Google, através de uma atualização over-the-air. O sistema substitui o Google Assistant e permite uma interação mais natural e conversacional com os ocupantes.
A nova gama do Renault 5 E-Tech elétrico terá uma das suas primeiras grandes aparições públicas no Salão Automóvel de Paris 2026, que decorre entre 12 e 18 de outubro.
