A temporada de 2026 da Sandero ECO Cup Spain arrancou no Rallye La Llana, prova que abriu oficialmente a competição monomarca disputada com os Dacia Sandero ECO Cup, reunindo 11 equipas à partida numa edição marcada pela forte competitividade.
A prova catalã marcou também o início de uma nova fase da competição, que em 2026 passa a ter formato misto com provas em asfalto e terra, mantendo os pneus Kumho como fornecedor oficial da série.
Após um início equilibrado no circuito de Osona, com Kilian Santana / Jonathan Hernández e Hugo Rodríguez / Gema Sánchez a repartirem as primeiras vitórias em troços, a luta pela liderança manteve-se intensa durante toda a jornada de sábado. A dupla canária chegou a liderar a classificação com escassa margem, mas um problema no sistema de extinção do veículo obrigou Santana e Hernández a abandonar antes da oitava especial, deixando Rodríguez e Sánchez isolados na frente da competição. A partir desse momento, Hugo Rodríguez e Gema Sánchez controlaram a prova até final, garantindo a vitória na primeira ronda da Sandero ECO Cup Spain e ainda um meritório 4.º lugar na categoria N3 do rali.
Na luta pelos restantes lugares do pódio, David de la Osa / Rocío Malpica protagonizaram uma recuperação consistente e terminaram na segunda posição, enquanto Olay Álvarez / Daniel Díaz completaram o pódio da competição monomarca. Enol Barroso / Nerea Cantón terminaram na quarta posição, seguidos por Paco Montes / David Collado, que foram os mais rápidos na última classificativa.
A Sandero ECO Cup Spain terá agora uma pausa competitiva até 12 e 13 de junho, quando os participantes regressarem à ação no Rallye de Ourense, prova integrada no Supercampeonato de España de Rallyes.
