Porsche Cup C6 Bank arranca em Interlagos com 78 pilotos e cinco corridas no programa
O maior evento monomarca do automobilismo latino-americano dá início à temporada 2026 já neste fim de semana, no icónico Autódromo de Interlagos, com a abertura oficial do campeonato de sprint da Porsche Cup C6 Bank. A jornada inaugural promete muita ação, reunindo 78 pilotos inscritos distribuídos pelas classes Carrera, Challenge e Trophy, num formato competitivo já consolidado ao longo dos 21 anos de história da categoria.
A principal categoria da competição contará com 37 pilotos em pista, divididos entre as subclasses Carrera, Sport e Rookie, todos a pontuar para o campeonato principal, além das respetivas classificações paralelas.
Mantém-se a regra introduzida na época passada que permite apenas um descarte de resultado por carro na Carrera, enquanto nas demais divisões — incluindo Sport e Rookie — são permitidos dois descartes. Penalizações por bandeira preta não podem ser eliminadas, sendo os descartes aplicados apenas após a última prova da temporada, garantindo emoção até à etapa final, marcada para o evento de suporte ao GP de São Paulo de Fórmula 1, em novembro.
As corridas da Carrera e da Challenge terão duração prevista de 25 minutos mais uma volta, mantendo também a utilização do sistema Boost, mecanismo que oferece potência adicional. Cada piloto recebe um número limitado de ativações antes da qualificação, cabendo-lhe gerir estrategicamente o uso entre a luta pela posição de partida e o desempenho em corrida.
Formato competitivo mantém espetáculo
Os campeonatos Carrera e Challenge são compostos por seis etapas e, nas quatro primeiras, o formato inclui apenas uma sessão qualificatória, que define o grid da primeira corrida — aquela que atribui mais pontos. Já as grelhas para a segunda corrida são definidas através de sorteio feito pelo vencedor da corrida inaugural, que escolhe a inversão de 6, 7 ou 8 posições. Este sistema visa impedir estratégias conservadoras e incentivar ataques constantes às posições durante as provas.
Na Challenge, tal como nas restantes categorias, os pilotos Rookie também pontuam nas subclasses específicas, mantendo a filosofia de integração e progressão competitiva.
Trophy estreia divisão Rookie
A grande novidade da temporada surge na classe Trophy, dedicada aos Porsche 911 Cup geração 991.1. Pela primeira vez, passa a existir também uma divisão Rookie nesta categoria de entrada, destinada a novos talentos. A Trophy disputa apenas uma corrida por etapa, sempre em circuitos nacionais, com provas de 20 minutos mais uma volta e partidas em fila indiana que abrem a programação dominical.
A etapa inaugural arranca já nesta quinta-feira com os testes de pré-temporada. A sexta-feira será dedicada aos treinos livres, enquanto no sábado decorrem as sessões qualificatórias das três categorias e as primeiras corridas da Carrera e Challenge. No domingo, a ação intensifica-se com três corridas, colocando em pista os 78 pilotos inscritos em busca dos primeiros pontos e troféus da época no principal palco do automobilismo brasileiro.
Com um grid recorde e um formato desportivo que privilegia o espetáculo e a imprevisibilidade, a Porsche Cup C6 Bank 2026 promete começar em alta velocidade em Interlagos.
