O leiriense navegado por David Monteiro deu um recital de condução na desafiante edição inaugural da prova organizada pelo CAMI Motorsport, penúltima jornada do campeão nacional de Todo-o-Terreno AM4. Mais rápido em três dos quatro setores seletivos, impôs de forma plena o seu Mini John Cooper Works Rally e selou as contas do título absoluto de 2022.
A conquista de mais uma vitória e do cetro nacional coroam uma época de sonho para o piloto de Leiria: “que temporada esta! Atingimos todos os objetivos. Depois de termos vencido a Taça da Europa de Bajas, chegámos agora ao título nacional, cumprindo assim todos os objetivos que tínhamos traçado. Fiquei maravilhado com os troços. Estava à espera de uma corrida montanhosa, com muitas pedras, mas foi, pelo contrário, muito rápida, com médias elevadíssimas. O CAMI Motorsport está de parabéns pela organização”.
E fê-lo rubricando uma exibição “à campeão” nesta Baja TT Norte de Portugal. O seu quinto triunfo da temporada foi construído desde o primeiro dos mais de trezentos quilómetros contra o cronómetro, conseguindo, ao contrário da maior parte dos seus mais diretos adversários, ultrapassar todas as armadilhas do percurso construído em trilhos, corta-fogos e caminhos florestais de Murça e Valpaços, onde predominou a sinuosidade, dureza e armadilhas próprias das serras transmontanas, num regresso ao todo-o-terreno à “moda antiga” que, mesmo surpreendendo, agradou ao pelotão do campeonato.
O futuro vencedor e campeão nacional dominou por completo o primeiro dia, terminando com quase três minutos de vantagem, deu seguimento ao reforço da liderança no setor seletivo inicial do derradeiro dia de prova, permitindo-se levantar um pouco o pé no quarto e derradeiro setor, regressando a Murça para subir ao pódio final com praticamente três minutos e meio de vantagem sobre João Ramos e Filipe Palmeiro, na Toyota Hilux.
A dupla da carrinha nipónica não teve um fim-de-semana fácil, ficando arredada de qualquer possibilidade de vencer quando furaram logo no SS1, sendo aí que perderam a maior parte do tempo que os afastou de João Ferreira. O 2º lugar final foi uma recompensa justa para a espetacularidade e rapidez que imprimiram à Hilux ao longo de quase toda a Baja.
O pódio absoluto final ficou completo com a equipa que pede meças aos vencedores na eleição da “equipa do jogo” desta Baja TT Norte de Portugal.
Abalados por um pequeno problema técnico que os fez parar por alguns minutos, ainda na fase inicial do SS1, João Dias e João Miranda andaram sempre de “faca nos dentes” com o seu BRP Can-Am Maverick X3, recuperando de forma voraz o atraso que acumularam nesse percalço inicial face aos seus dois adversários na discussão do último degrau do pódio da geral e do triunfo no Grupo X3.
Saíram do SS1 no 13º lugar da geral, a 3:19,3 do pódio da prova e dos líderes dos T3, terminaram o primeiro dia no 5º posto, já apenas a 1:47,1, baixando essa diferença no SS3 para 1:16,6, então no 4º posto absoluto.
No derradeiro SS4 “abriram o livro”. Ao longo dos 92,3 kms “voaram” nos montes transmontanos e chegaram ao final com o triunfo no setor devorando toda a diferença para os adversários no Grupo T3 e na refrega pelo 3º posto da geral, conquistando os dois troféus de forma verdadeiramente notável.
Já Pedro Carvalho e Desidério Guerreiro tudo fizeram para tentar parar a “carga de cavalaria” de João Dias, mas sem sucesso. No entanto, o 4º posto da geral, correspondendo ao 2º lugar nos T3, foi mostra-se uma classificação de grande nível e totalmente merecida, premiando uma prova plena de rapidez e eficácia.
O Top 5 da geral fechou com outro dos “papa lugares” de serviço.
Depois de um dia inicial atribulado, que terminaram no 9º lugar, já a quase 11 minutos da frente da corrida, Nuno Matos e Ricardo Claro puxaram dos galões na etapa de domingo, rodando sempre entre os mais rápidos e logrando recuperar posições até ao 5º lugar final, provando que sem os incidentes iniciais, eram bem capazes de colocar o Opel Mokka Proto na luta pelo pódio.
Entre as 22 equipas que lograram atingir o final da prova, destaque para o triunfo no Grupo T2 de João Franco e Pedro Inácio, numa Nissan Navarra, cabendo à equipa António Arez/Pedro Cardoso (BRP Can-Am Maverich X3) igual feito entre os T4. No grupo T8 a vitória foi rubricada por Michael Braun e Ivo Santos, aos comandos de um Porsche Cayenne Proto.
Com o apoio dos municípios de Murça e Valpaços, o presidente do CAMI Motorsport, Nuno Loureiro, prometeu voltar para o ano com a segunda edição da Baja TT Norte de Portugal, com o centro nevrálgico da prova em Valpaços. E o traçado competitivo a ser cumprido novamente no território dos dois concelhos que acolheram a prova deste ano.
