Projeto desenvolvido a partir de um Yacarcross SXC permite o acesso de pilotos com mobilidade reduzida, mantendo níveis de segurança equivalentes aos do chassis original.
A Real Federação Espanhola de Automobilismo apresentou o primeiro Kartcross adaptado para facilitar o acesso à competição de pilotos com mobilidade reduzida. O projeto nasceu em 2022 por iniciativa de Albert Llovera e Marc Roma, tendo como base um veículo desenvolvido pela YACAR. Um dos principais desafios passou por facilitar a entrada e saída do habitáculo, levando à criação de uma abertura lateral com porta do tipo “asa de gaivota”.
A alteração obrigou a intervir na estrutura tubular. As primeiras simulações não cumpriram os requisitos de segurança exigidos pela FIA, mas o reforço dos pontos críticos permitiu desenvolver uma nova solução, posteriormente avalizada pelo Departamento de Segurança da Federação Internacional do Automóvel.
Marc Roma, que perdeu a mobilidade das pernas após um acidente de motocross em 2024, participou na apresentação do veículo e poderá ser um dos pilotos a beneficiar desta solução.
O objetivo da RFEDA não passa pela criação de competições separadas, mas por permitir que os pilotos com mobilidade reduzida participem nas mesmas provas e em igualdade de condições com os restantes concorrentes. A estreia do kartrcross adaptado em competição poderá acontecer em 2027.
Mais do que uma transformação técnica, o projeto representa um importante passo na eliminação de barreiras no desporto automóvel e poderá servir de referência para futuras adaptações noutras categorias.
