Com a segunda etapa do Campeonato do Mundo de Superbike à porta, no Autódromo Internacional do Algarve, a Pirelli preparou várias novidades para equipar os pilotos, com destaque para a estreia de um novo pneu macio dianteiro que se junta às opções habituais.
Na traseira, os pilotos terão três escolhas: o supermacio SCX (utilizado na Superpole e Superpole Race), o macio SC0 e o médio SC1, sendo este último agora a opção padrão. Já na frente, a grande novidade é a introdução do pneu de desenvolvimento E1164, que surge como alternativa ao SC1, juntando-se ainda ao SC2 médio. Esta nova solução foi concebida para melhorar a estabilidade em travagem e entrada em curva, aspetos críticos num circuito exigente como Portimão.
Também no Mundial Supersport e na nova categoria Sportbike haverá diferentes combinações de pneus disponíveis, adaptadas às características de cada classe. Segundo Giorgio Barbier, responsável da Pirelli, o circuito algarvio é o cenário ideal para testar estas evoluções, devido ao elevado stress imposto aos pneus, sobretudo nas zonas de travagem.
