PEUGEOT Rally Cup Portugal, Desafío Peugeot e Rally Cup Ibérica partilham prémios, calendário e ambição.
A Peugeot Portugal e a Peugeot España voltam a unir esforços em 2026, promovendo em simultâneo a Peugeot Rally Cup Portugal e o Desafío Peugeot, integradas respetivamente no Campeonato de Portugal de Ralis e no Supercampeonato de España de Ralis. As duas competições contam com cinco provas cada, partilham a mesma estrutura de prémios e alimentam novamente a Peugeot Rally Cup Ibérica, que terá a sua nona edição. No total, o montante global de prémios ascende a 150 mil euros, sendo atribuídos prémios aos cinco primeiros classificados de cada prova.
O campeão absoluto da temporada, caso seja júnior (menos de 27 anos), terá acesso a um programa oficial com um Rally2 da Stellantis Motorsport, reforçando o papel formativo destas competições.
Calendário misto e foco na formação
A Peugeot Rally Cup Portugal 2026 arranca com o Rali Vidreiro (6-7 de março) e o Rali Terras d’Aboboreira (17-18 de abril), passando ainda pelo Rali de Lisboa, Rali da Água Transibérico Chaves-Verín e encerrando no Rali Casinos do Algarve. Já o Desafío Peugeot, que celebrou 40 anos em 2025, mantém um calendário misto de asfalto e terra, começando no Rallye La Nucía-Mediterráneo e terminando no Rallye Villa de Llanes, incluindo este ano a estreia no Rallye Isla de los Volcanes, nas Canárias. As provas Terras d’Aboboreira, Casinos do Algarve, Rías Baixas e Villa de Llanes serão pontuáveis para a Peugeot Rally Cup Ibérica.
O Peugeot 208 Rally4 mantém-se como o modelo único das três competições, afirmando-se como uma verdadeira escola de ralis. Desenvolvido pela Peugeot Sport, o Rally4 combina desempenho, fiabilidade, igualdade técnica e custos controlados, tendo sido fundamental na afirmação de jovens talentos como Ricardo Sousa, Hugo Lopes, Pedro Antunes, Alejandro Cachón e Diego Ruiloba.
