Gonçalo Guerreiro e Martim Ventura, os jovens pilotos do bp Ultimate Adventure Team voltaram a estar em grande evidência no Dakar Rally 2026, ao concluírem a terceira etapa com resultados de alto nível naquela que é considerada a mais dura prova de todo-o-terreno do mundo.
A etapa, com partida e chegada em AlUla, incluiu um setor seletivo de 422 quilómetros, disputado maioritariamente em trilhos arenosos. A navegação revelou-se particularmente exigente, testando ao limite a concentração e a capacidade de leitura do terreno por parte dos pilotos.
Gonçalo Guerreiro volta ao pódio nos SSV
Gonçalo Guerreiro, piloto oficial da Polaris, voltou a subir ao pódio ao conquistar o 2.º lugar na categoria SSV. Este resultado permite-lhe aproximar-se de forma significativa da liderança da prova, estando agora a apenas 43 segundos do primeiro classificado.
A consistência demonstrada pelo jovem piloto mantém bem viva a ambição de lutar pela vitória no Dakar 2026, numa categoria altamente competitiva.
Martim Ventura confirma estatuto de melhor rookie
Também Martim Ventura voltou a estar em plano de destaque. O piloto português continua a afirmar-se como o melhor rookie da competição, tendo terminado a etapa na 2.ª posição da categoria Rally 2.
Além disso, Martim Ventura alcançou o 11.º lugar da classificação geral da etapa, posição que ocupa igualmente na classificação geral absoluta, confirmando a sua capacidade para discutir resultados de relevo mesmo entre a elite mundial do todo-o-terreno.
Etapa 4 inaugura a Maratona do Dakar 2026
O quarto dia do Dakar Rally 2026 marca o início da primeira etapa Maratona desta edição, uma das fases mais exigentes da prova. A jornada contará com 451 quilómetros cronometrados e obrigará pilotos e navegadores a uma abordagem estratégica diferente.
À chegada ao acampamento de maratona, não haverá assistência técnica das equipas, cabendo aos próprios concorrentes realizar a revisão e manutenção dos veículos. Apenas a ajuda mútua entre participantes será permitida, sem limite de tempo.
O percurso desenvolver-se-á maioritariamente em espaços abertos, com constantes ziguezagues entre colinas, impondo frequentes mudanças de ritmo e uma gestão rigorosa do esforço físico e mecânico — fatores decisivos para o desfecho das próximas etapas do Dakar 2026.
