O Rali União, disputado em Alpendurada, Marco de Canaveses, não correu como esperado para a dupla do Team Megamotors, que viu goradas as ambições de lutar pelo triunfo devido a problemas mecânicos no competitivo Porsche 991.2 GT3 Cup. José Carlos Pouca Sorte e Vera Sequeira, foram forçados a abandonar depois de um início de prova marcado por esforço e persistência.
Num rali que, como antecipado, se apresentava rápido e exigente, com especiais curtas mas técnicas, a equipa entrou determinada em aproveitar o potencial do carro alemão. A primeira passagem pela especial de Bitetos – Vista Alegre 1, com 1,93 km de extensão, resultou num tempo de 1.13,2, demonstrando desde logo um ritmo competitivo. Contudo, logo a partir dessa fase inicial começaram a surgir problemas na caixa de velocidades, que se agravaram progressivamente. Na segunda passagem pelo mesmo troço, a dupla acabou por perder bastante tempo, registando 12.13,8, reflexo claro das dificuldades mecânicas. Ainda assim, numa demonstração de perseverança, José Carlos Pouca Sorte e Vera Sequeira conseguiram concluir a terceira passagem com 1.14,0, mantendo-se em prova apesar das limitações evidentes.
A situação tornar-se-ia insustentável na ligação para a quarta prova especial, quando os problemas na transmissão se agravaram de forma definitiva, levando a equipa a optar pelo abandono, numa decisão tomada com o objetivo de evitar danos maiores no Porsche GT3 Cup.
À chegada à assistência, José Carlos Pouca Sorte explicou o desfecho: “São coisas dos carros. Começámos logo a debater-nos com problemas na caixa de velocidades no primeiro troço e ainda tive esperança que desse para aguentar. Mas na terceira classificativa a situação já estava a deteriorar-se bastante e optei por desistir para não provocar danos mais graves no carro.”
O piloto acrescentou ainda que o foco passa agora pela próxima temporada: “O Porsche vai agora entrar num período de revisão geral e, a partir daqui, é começar a pensar na época de 2026.”
Apesar do abandono, a participação da dupla do Team Megamotors confirmou o espírito competitivo e a ambição evidenciada na antevisão do rali, ficando a certeza de que, em condições normais, o conjunto tinha argumentos para lutar por um resultado condizente com o seu potencial.
