Depois de uma época de 2023 frustrante, o lousadense Sérgio Dias repensa a sua participação na edição 2024 do Campeonato de Portugal de Ralicross. O piloto do belo e competitivo Renault Twingo S1600 não esconde a amargura nascida dos muitos problemas e incidentes que condicionaram os seus resultados na passada temporada, onde foi 6º no campeonato. O pódio obtido com o 3º lugar na Taça de Portugal assume-se como o melhor momento de 2023.
No início da temporada, o que esperava de 2023?
“No início da temporada estávamos muito motivados e, depois do triunfo na Taça de Portugal de 2022, queríamos fazer um campeonato ao mais alto nível e defender esse título. Logo na primeira corrida, em Montalegre, chegamos à final com a pole-position e saímos de lá no top 3 do campeonato. As duas corridas seguintes foram também muito positivas, mas, depois, a parte final da época foi para esquecer!”.
Qual foi o maior desafio que enfrentou?
“O maior desafio da temporada foi gerir a competição e os problemas pessoais ao mesmo tempo, não foi fácil. Também, não posso deixar de referir os problemas que nos afetaram e que condicionaram muito a nossa prestação”.
Qual foi o melhor momento e o momento mais despontante?
“Esta época não tive bons momentos e o mau momento foi a final de Sever do Vouga 2. Sou agressivo, como é claro, mas sempre dentro dos limites. Ora, em Sever do Vouga, passei esses limites, de forma completamente inaceitável e, uma vez mais, como fiz prontamente na altura, quero publicamente pedir desculpa aos meus adversários e à organização”.
Que balanço faz da temporada?
“Uma época com sabor agridoce. Começamos muito bem, mas os toques cirúrgicos de velhas raposas do Rallycross no início da temporada e alguns problemas de alternador e transmissões transformaram uma época que poderia ser fantástica numa péssima época”.
Já tem os seus planos definidos para 2024?
“Na verdade, está tudo em aberto. Ainda não temos certezas quanto a nossa presença no campeonato nacional e, o mais provável, é fazer uma pausa e repensar o futuro”.
