A equipa nortenha tem pela frente três dias de trabalho frenético, desdobrando-se pelo Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Rodão e pela Rampa do Caramulo.
José Carlos Magalhães, líder da MNE Sport, não esconde que “foi muito duro preparar este fim-de-semana, mas é para isto que existimos, para vencer desafios deste. Vamos nos desdobrar por Castelo Branco e pelo Caramulo e estamos preparados para que nada falte e que os nossos pilotos cumpram os seus objetivos”.
A MNE Sport tem sido uma estrutura muito focada em lançar novos valores. Na Montanha, e com o seu Fiat Uno 45s, o chamado “carro-escola”, já lançou Eva Laranjeira, Rita Matos e Diana Martins, assumindo agora um dos lugares reservado a estruturas técnicas escolhidas pela federação para o chamado FPAK Júnior Team, competindo ainda no Campeonato Júnior de Ralis 2023.
Aos comandos do Kia Picanto GT estará a jovem dupla formada por Pedro Pereira e o João Aguiar, que começam a campanha nesta edição 2023 do Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Rodão, que se disputa hoje e amanhã, incluirá 101 quilómetros divididos em 11 especiais cronometradas, numa prova onde as fortes temperaturas vão ser um fator extra de dificuldade.
José Carlos Magalhães refere que “preparamos esta estreia em Castelo Branco com algum tempo, embora o carro tenha chegado um pouco em cima do evento, mas conseguimos testar e agora o Pedro e o João vão poder estar fortes na sua estreia no FPAK Júnior TEAM. Temos muita esperança neles e contámos que consigam andar forte e ter um bom resultado”.
O líder da MNE Sport sente-se “muito orgulhoso desta nosso trabalho. O futuro é dos jovens e temos mesmo de cuidar da sua inserção neste desporto onde trabalhamos, para garanti a sua continuidade”.
E é também por isso que, já falando da Rampa do Caramulo, está de volta Diana Martins. A jovem “rookie” vai se estrear na prova organizada pelo Targa Clube, integrando uma forte “armada” da MNE Sport que o líder José Carlos Magalhães, incluirá Parcidio Summavielle, Eva Laranjeira e Fernando Salgueiro.
O team manager considera que “temos tudo para fazer mais uma grande rampa. O Parcídio vai em busca do vice-campeonato na Categoria Turismos, a Eva vai alinhar, porque felizmente conseguimos debelar uma avaria que estava a afetar o Kia e tem tudo para pontuar forte e continuar a defender a sua posição na tabela da divisão. Já o Fernando e estará de certeza com a emoção ao rubro. Corre em casa e vamos tentar ajudá-lo para garantir mais um resultado de topo nos Clássicos. Quanto à Diana, está de volta, muito motivada. Fez um teste e agora tem de desfrutar da rampa e aproveitar mais uma oportunidade para evoluir, sem qualquer pressão.
No seu caso pessoal, José Carlos Magahães esteve mesmo “até à última para não correr. O Mitsubishi está com um problema na bomba diferencial central, o que me limita. A equipa fez força para que alinhasse e vou tentar dar o meu melhor, mesmo estando limitado na competitividade do carro”.
A jornada inaugural de amanhã, sábado, da Rampa do Caramulo arrancará às 14 horas e contará com duas sessões de treinos cronometrados e uma subida de prova, a fechar o programa. Às 11 da manhã de domingo arrancará o dia final, que inclui uma subida de treinos livres, outra de treinos cronometrados e as restantes duas subidas oficiais de prova.
