Ralis

Sorte desigual na Galiza para os pilotos Kumho

Este fim-de-semana disputou-se na Galiza o Rallye de Auga, a quarta prova do Campeonato de Espanha de Ralis, e a segunda do calendário da Copa de Espanha de Ralis de Terra. Onde Iago Gabeiras e Brais Mirón se estreavam aos comandos dos Peugeot 208 Rallye4 da Kumho, no seio da Bolsa Rallye Team Spain Júnior.

Desde o começo, Gabeiras e Mirón estiveram na luta pelos lugares cimeiros da Bolsa Rally Team Júnior. Colocaram o Peugeot Rally4 do Automovil Club As Pontes no terceiro lugar, tanto na Bolsa como na classificação dos duas rodas motrizes do SCER.

Na jornada de sábado Gabeiras e Mirón continuaram a atacar, e depois da neutralização do primeiro troço, na segunda especial do dia, encurtaram distâncias, sendo os segundos mais rápidos, apesar de se manterem na terceira posição de ambas as classificações. No terceiro troço Iago Gabeiras e Brais Mirón voltaram a ser terceiros, tanto na Bolsa Rally Team Spain Júnior como nas duas rodas motrizes. Contudo no último troço da manhã, uma pedra solta por outro concorrente danificou a suspensão dianteira do Peugeot 208 Rallye4 da equipa TRS, obrigando-a a abandonar.

Nsta prova também estava presente Iván Arenas, acompanhado nesta ocasião por Lorena Romero. O piloto murciano teve um começo tímido, sendo décimo entre as equipas dos duas rodas motrizes da Copa de Espanha de Ralis de Terra na sexta-feira. Durante o dia de sábado, Arenas e Romero foram aproveitando os erros dos seus adversários, e aumentando pouco a pouco o seu ritmo para ir subindo na classificação. Chegaram a obter o quarto melhor tempo entre os duas rodas motrizes no penúltimo troço do rali. O que os levou a situar-se na quinta posição na classificação reservada aos veículos de tração dianteira, sendo segundos na categoria R2.

Também não teria sorte Sergio Sánchez, acompanhado por Samuel Pérez, no seu Lancia 037 Proto, e Álvaro Rodriguez e Sergio González, com o seu BMW 325i. Ambos lutaram pela categoria de tração traseira da CERT.

Desde o começo, Rodriguez e González colocaram-se na frente da classificação, dominando sem problemas a categoria. A Sánchez e Pérez só os preocupava os primeiros quilómetros da prova, mas problemas mecânicos na quinta especial obrigaram-os a abandonar. Rodriguez e González dominaram então a seu belo prazer a classificação desde essa altura, mas problemas no BMW 325i no último troço deixou-os fora de prova.

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