A Hyundai Motor revelou detalhes das motorizações, nova plataforma e uma variedade de equipamentos do Novo Hyundai SANTA FE.
O Novo Hyundai SANTA FE é o primeiro modelo da marca sul coreana na Europa comercializado com as novas motorizações ‘Smartstream’ híbrida e híbrida plug-in. A versão híbrida do Novo Hyundai SANTA FE, consiste no novo motor ‘Smartstream’ 1.6 T-GDi e num motor elétrico de 44.2 kW, extraindo a sua energia de uma bateria polímero de iões de lítio com 1.49 kWh. Esta motorização estará disponível apenas com tração dianteira. O sistema possui uma potência combinada de 230 cv e 350 Nm de binário, com emissões reduzidas sem comprometer o prazer de condução.
A versão híbrida plug-in, brevemente disponível no decorrer deste ano, encontra-se equipada com um motor ‘Smartstream’ 1.6 T-GDi, conjugado com um motor elétrico de 66.9 kW, extrai energia de uma bateria de polímero de iões de lítio com 13,8kWh de capacidade. Esta versão irá estar disponível apenas com tração integral. A potência máxima combinada é de 265 cv e o binário combinado é de 350 Nm. Ambas as motorizações HEV e PHEV estão disponíveis com uma transmissão automática de 6 velocidades (6AT), recentemente desenvolvida. Em comparação com o seu antecessor, a caixa automática de 6 velocidades proporciona uma transmissão e eficiência de combustível melhorada.
O novo motor Smartstream’ 1.6 T-GDi utiliza a tecnologia Controlo permanente da duração da abertura variável de válvulas (CVVD) estando também equipado com a tecnologia Recirculação de gases de escape de baixa pressão (LP EGR) com o intuito de otimizar ainda mais a eficiência de combustível. A CVVD regula a duração de abertura e fecho da válvula, de acordo com as condições de condução, alcançando um aumento de desempenho e melhorias na eficiência de combustível e emissões. Como alternativa, os clientes terão a oportunidade de optar pelo novo motor ‘Smartstream’ diesel de 2.2 litros, aprimorado para alcançar melhorias na eficiência de combustível e desempenho.
Nova plataforma para uma melhor performance e segurança
O Novo Hyundai SANTA FE é um dos primeiros modelos da marca sul coreana na Europa baseado na nova plataforma de terceira geração. A nova plataforma permite melhorias significativas no desempenho, manuseamento, eficiência de combustível e segurança.
Ao aplicar múltiplas entradas de ar, o fluxo de ar que circunda as rodas é melhorado. Além disso, devido à configuração disfarçada eficiente da nova plataforma, a força aerodinâmica sob o veículo foi reduzida significativamente. A estabilidade do veículo foi aprimorada devido à posição rebaixada do equipamento pesado no interior da plataforma, fazendo com que haja uma redução no peso e no centro de gravidade. A aerodinâmica foi também aperfeiçoada para que a resistência de ar fosse minimizada com o objetivo de oferecer uma eficiência de combustível, potência e desempenho de condução excelentes.
A nova plataforma oferece melhorias significativas relativamente à segurança durante uma colisão, graças a desenvolvimentos na engenharia. Através do uso de uma estrutura de multi-carga, estampagem a quente e a integração de uma chapa de aço de alta resistência, a plataforma permitirá que o veículo absorva o impacto na eventualidade de uma colisão, enquanto minimiza a deformação do espaço dos passageiros.
Como resultado da atualização da plataforma, o Novo Hyundai SANTA FE oferece três centímetros adicionais de espaço para as pernas para os ocupantes da 2a fila de bancos. A capacidade da bagageira foi também aumentada. Com os assentos da 3a fila rebatidos, a capacidade da bagageira melhorou em 24 litros, alcançando uma capacidade total de 571 litros. Se contabilizarmos com os assentos da 2a e 3a fila totalmente rebatidos, a capacidade total sobe para 782 litros.
O Novo Hyundai SANTA FE incorpora a tecnologia de tração integral HTRAC na motorização Plug-in. HTRAC é uma combinação das palavras “Hyundai” e “traction”. Esta tecnologia destina-se a permitir um manuseamento mais ágil e melhor aplicação de binário, dependendo da aderência das rodas e velocidade do veículo. Pela primeira vez, o Novo Hyundai SANTA FE conta com um seletor de Modos de Terreno: um botão de controlo localizado na consola central para convenientemente escolher os diferentes modos de condução. Os diferentes modos de condução otimizam o desempenho de condução do Novo Hyundai SANTA FE para uma variedade de situações. Esta funcionalidade inclui modos de condução únicos para areia, neve e lama, assim como os modos de condução Eco, Sport e Comfort. Adicionalmente, o modo Smart Driving, faz com que o veículo reconheça automaticamente o estilo de condução e seleciona o modo de condução mais adequado.
A combinação dos diferentes modos de condução com tração integral resulta em melhorias na aceleração, estabilidade e eficiência de combustível. Em superfícies como neve, gravilha e lama, o sistema aumenta a tração para um melhor desempenho em curva. Em condições de superfície escorregadia, a potência é distribuída automaticamente para as quatro rodas. No modo Sport, o HTRAC permite uma melhor aceleração ao distribuir 50 por cento do binário para as rodas traseiras. No modo Comfort, melhora a estabilidade ao distribuir 35 por cento do binário para as rodas traseiras. No modo Eco, o sistema potencia a eficiência de combustível ao usar apenas tração dianteira.
Equipamentos de conectividade e Hyundai Bluelink
A sua tecnologia premium, com foco no conforto e funcionalidade, coloca o Novo Hyundai SANTA FE no topo do seu segmento. Para além do novo cluster digital e do amplo ecrã AVN, o Novo Hyundai SANTA
FE vem equipado com o serviço de telemática de última geração, o Hyundai Bluelink. Com a aplicação Bluelink, os clientes podem localizar o seu veículo, abrir e fechá-lo à distância, ou verificar o estado do veículo como, por exemplo, o nível de combustível. O Hyundai LIVE Services fornece informação de trânsito, estacionamento, postos de combustíveis e preços, assim como informação meteorológica, em tempo real. Destinos ou pontos de interesse podem ser enviados da aplicação para o sistema de navegação do veículo. Se os condutores estacionarem a sua viatura num raio de 200 metros a dois quilómetros do destino, a funcionalidade Navegação até ao destino pode ser ativada para continuar a mostrar o trajeto na aplicação Bluelink no telemóvel do condutor.
Apple CarPlay e Android Auto, através da ligação por cabo e em combinação com o ecrã digital com navegação de 10,25’’, permite aos clientes espelhar o seu telemóvel iOS ou Android. O carregador sem fios presente na consola central, também foi aperfeiçoado, permitindo um carregamento mais rápido até 15 watts. Adicionalmente, está disponível uma entrada de carregamento USB para os passageiros traseiros. É possível uma maior personalização através do reconhecimento por voz inteligente. A aplicação do shift by wire facilita o condutor na seleção das mudanças.
Tal como na geração anterior, o Novo Hyundai SANTA FE está equipado com um Head Up Display (HUD) que projeta informação relevante diretamente no para-brisas. Isto permite ao condutor aceder a informação importante incluindo a velocidade, navegação, combustível e alertas de segurança, enquanto mantém o foco na estrada. A projeção de 8” e alta luminosidade de mais de 10.000 candela por metro quadrado, garante uma ótima visibilidade, mesmo em diferentes condições de iluminação. A altura e o ângulo do HUD podem ser ajustados para corresponder às necessidades individuais do condutor.
O Novo Hyundai SANTA FE está equipado com o pacote de segurança ativa Hyundai SmartSense. Este pacote abrangente possui os mais elevados padrões de segurança europeus. Melhorias contínuas nos equipamentos de segurança ativos colocam o Novo Hyundai SANTA FE ao mesmo nível que os seus concorrentes premium.
