Sistema e, consumos a partir de 4,1 l/100 km em ciclo urbano, bancos Magic Seats e tecnologias Honda SENSING continuam entre os principais argumentos do modelo, disponível em Portugal desde 34.500 euros.
O Honda HR-V Hybrid continua a apostar numa combinação de eficiência, versatilidade e tecnologia para se manter competitivo no segmento dos SUV híbridos. Renovado recentemente, o modelo está disponível no mercado português a partir de 34.500 euros, na versão Elegance.
Um dos principais elementos da proposta é o sistema híbrido e, que combina motores elétricos com um motor a gasolina. Dependendo das condições de utilização, o sistema pode funcionar em modo totalmente elétrico, híbrido ou recorrendo ao motor de combustão, fazendo essa gestão de forma automática e sem necessidade de carregamento externo.
Segundo a Honda, o HR-V apresenta um consumo combinado de 5,4 l/100 km, valor que pode descer aos 4,1 l/100 km em ciclo urbano, cenário onde a regeneração de energia durante as travagens assume particular importância.
Magic Seats reforçam versatilidade
Outro dos elementos característicos do HR-V são os Magic Seats, que permitem diferentes configurações do habitáculo.
O sistema oferece quatro modos: Utility, para criar uma superfície de carga plana; Long, destinado ao transporte de objetos compridos; Refresh, que permite reclinar os bancos dianteiros; e Tall, através do levantamento vertical do assento para acomodar objetos mais altos.
Esta solução permite adaptar rapidamente o espaço interior a diferentes necessidades de utilização, mantendo a versatilidade como um dos principais argumentos do SUV japonês.
Honda SENSING de série
A componente de segurança inclui o conjunto de tecnologias Honda SENSING, com sistemas como travagem de mitigação de colisão, assistente de manutenção na faixa de rodagem, reconhecimento de sinais de trânsito e cruise control adaptativo.
Com uma proposta assente na eletrificação sem necessidade de carregamento externo, flexibilidade do habitáculo e assistência à condução, o Honda HR-V Hybrid procura assim continuar a afirmar-se numa das áreas mais concorridas do mercado automóvel europeu.
