Do Kadett Caravan ao Astra Sports Tourer: 63 anos de carrinhas compactas Opel
A Opel recorda o modelo que ajudou a revolucionar o segmento compacto em 1963 e apresenta o novo Astra Sports Tourer como herdeiro de uma longa tradição de espaço, versatilidade e inovação.
A história das carrinhas compactas da Opel começou em 1963, com o lançamento do Kadett A Caravan. Mais de seis décadas depois, o novo Astra Sports Tourer dá continuidade a uma linhagem marcada pela funcionalidade, flexibilidade e capacidade de adaptação às necessidades das famílias e dos profissionais.
Apresentado inicialmente com a designação Caravan 1000, o Kadett A Caravan foi um dos primeiros automóveis compactos concebidos para combinar o transporte de passageiros com uma utilização profissional. Com 3,92 metros de comprimento e 1,48 metros de largura, oferecia espaço para até seis ocupantes, através de uma terceira fila destinada a duas crianças, e dispunha de um banco traseiro rebatível que permitia criar uma superfície de carga com 1,5 metros de comprimento. A porta da bagageira, com abertura para cima, facilitava as operações de carga e descarga e proporcionava alguma proteção contra a chuva. Soluções que atualmente parecem comuns representavam, naquela época, importantes argumentos de inovação.
O primeiro Kadett Caravan distinguia-se também pelas grandes superfícies vidradas, pela boa visibilidade e por uma conceção simples e prática. O motor dianteiro de quatro cilindros, com 993 centímetros cúbicos e 40 cv, contribuía para uma utilização económica e acessível. Produzido até 1965, o modelo tornou-se um sucesso comercial e estabeleceu as bases para a presença contínua de uma versão familiar em todas as gerações posteriores do Kadett e do Astra.
Astra Sports Tourer mantém aposta no espaço
O novo Opel Astra Sports Tourer representa a mais recente evolução dessa tradição. Concebido, desenvolvido e produzido em Rüsselsheim, na Alemanha, apresenta 4,64 metros de comprimento e uma bagageira que pode atingir os 1634 litros de capacidade.
O baixo plano de carga, situado a cerca de 60 centímetros do solo, procura facilitar a colocação de objetos mais pesados ou volumosos. Os bancos traseiros podem ser rebatidos na proporção 40:20:40, permitindo aumentar o comprimento útil da bagageira até 1,85 metros.
Entre os principais equipamentos encontram-se os faróis adaptativos Intelli-Lux HD, o emblema Opel iluminado na dianteira e os bancos Intelli-Seats, dotados de um recorte central desenvolvido para reduzir a pressão sobre o cóccix. A Opel refere ainda que os revestimentos interiores são produzidos com materiais reciclados.
Opções elétricas, híbridas e Diesel
A gama do novo Astra Sports Tourer inclui diferentes soluções de propulsão. A versão totalmente elétrica anuncia uma autonomia de até 445 quilómetros segundo o ciclo WLTP. O híbrido plug-in pode superar os 100 quilómetros de autonomia elétrica em utilização urbana, enquanto a oferta integra igualmente versões híbridas e Diesel.
Ao longo de mais de seis décadas, as carrinhas compactas da Opel evoluíram de veículos essencialmente destinados ao trabalho para modelos preparados para conciliar família, lazer e utilização profissional. O novo Astra Sports Tourer procura preservar essa filosofia, combinando a capacidade de carga tradicional da marca com tecnologias de iluminação, conforto e eletrificação adaptadas às atuais exigências do mercado.
