Hendrik Still e Carlos Vieira vencem segunda corrida do Supercars Endurance em Vila Real
A Veloso Motorsport encerrou a passagem por Vila Real com uma vitória absoluta, depois de uma corrida marcada pelo duelo inicial entre Hendrik Still e Pedro Salvador e por vários períodos de Safety Car.
Hendrik Still e Carlos Vieira conquistaram a vitória na segunda corrida da terceira jornada do Supercars Endurance, disputada no Circuito Internacional de Vila Real e pontuável para o Campeonato de Portugal de Velocidade.
Pedro Salvador arrancou da pole position com o Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport e conservou o comando nas primeiras curvas. Atrás de si, Hendrik Still protagonizou um excelente arranque, ultrapassando Francisco Abreu para colocar o Porsche 718 Cayman GT4 RS CS da Veloso Motorsport no segundo lugar. Apesar de competir pela primeira vez no exigente circuito transmontano, o piloto alemão acompanhou o ritmo muito elevado imposto por Pedro Salvador. Os dois destacaram-se rapidamente do restante pelotão e protagonizaram uma das melhores lutas do fim de semana.
A disputa foi interrompida após um acidente entre Vítor Costa, no Porsche 911 Cup da Monteiros Competições, e Michel Fernandes, no Peugeot 308 TCR da J. Santos Competição. O contacto à saída da Chicane da Araucária terminou com ambos os carros nas barreiras, obrigando à entrada do Safety Car. Na relargada, grande parte do pelotão aproveitou para cumprir a troca obrigatória de pilotos. A ausência de handicap temporal nas boxes permitiu à Veloso Motorsport assumir a liderança, já com Carlos Vieira aos comandos do Porsche.
A corrida voltaria a ser neutralizada após as saídas de pista de Vasco Oliveira e Sérgio Azevedo, ambas na Chicane do Cipreste. A prova acabou por terminar atrás do Safety Car, confirmando o triunfo absoluto e na GT4 Pro de Hendrik Still e Carlos Vieira. Pedro Salvador e César Machado terminaram na segunda posição com o Toyota da Speedy Motorsport, enquanto Francisco Mora e José Carlos Pires completaram o pódio absoluto e venceram a GT4 Pro-Bronze. O resultado permitiu à Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal reforçar a liderança no Campeonato de Equipas.
Vencedores da primeira corrida, Francisco Mora e Rodrigo Almeida concluíram esta segunda prova no quarto lugar, subindo ao terceiro posto da GT4 Bronze. António Veloso e Patrick Cunha estrearam-se como dupla com um positivo segundo lugar na GT4 Pro-Bronze, ao volante do Audi R8 LMS GT4 da Veloso Motorsport.
Na GT4 Bronze, Miguel e André Nabais conquistaram a vitória com o Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport, beneficiando de uma penalização aplicada a Ricardo Costa e Bruno Pires por incumprimento do tempo mínimo de paragem nas boxes. Rúben Vaquinhas terminou no nono lugar absoluto e venceu a GT4 Am com o Aston Martin da RV7, confirmando uma clara evolução relativamente à participação de 2025.
Na GTX, Gabriel Caçoilo e Ángel Santos voltaram a impor-se com o Ligier JS2 R da Chefo Sport by Petrogold. Stephanie Hobeika e Will Hunt terminaram no segundo lugar com o McLaren 570S GT4 da TRS Team, à frente de Artur Ferreira e José Maria Marreiros, no Ligier da Veloso Motorsport.
André Fernandes venceu novamente a divisão Cup com o Porsche 911 da AF Motorsport, apesar de ter recebido duas penalizações relacionadas com a paragem nas boxes. Adam Fawsitt terminou no segundo lugar. António Duarte levou o McLaren da TRS Team ao 12.º posto da geral e à vitória na GTX Am.
Daniel Teixeira recupera até ao quinto lugar
Entre os Turismos, Daniel Teixeira protagonizou uma das grandes recuperações da corrida. O piloto da JT59 Racing partiu do nono lugar da grelha conjunta e levou o Hyundai Elantra N TCR até à quinta posição absoluta, garantindo nova vitória na categoria.
Michel Fernandes e Charles Valentiny abandonaram após o acidente, enquanto Frederico Formiga ficou pelo caminho devido a problemas de transmissão no SEAT León Supercopa Mk2.
Depois de duas corridas intensas nas ruas de Vila Real, o Supercars Endurance regressa entre 25 e 27 de setembro, no Circuit Ricardo Tormo, em Valência.
