O Mazda CX-5 entra numa nova geração tecnológica ao tornar-se o primeiro modelo da marca a adotar a nova arquitetura eletrónica Mazda E/E+, oferecendo um cockpit profundamente renovado, com maior conectividade, interfaces mais intuitivas e Google integrado de série.
Esta nova plataforma elétrica e eletrónica de última geração permite atualizações remotas (OTA), integra sistemas avançados de assistência à condução e lança as bases para os futuros veículos definidos por software da marca japonesa. No centro da experiência está um novo HMI (interface homem-máquina), desenhado para reduzir distrações e manter o condutor totalmente focado na condução.
O interior passa a contar com um novo ecrã tátil central de 12,9 ou 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 10,25’’ e um head-up display de maiores dimensões, complementados por comandos físicos para as funções essenciais e por reconhecimento de voz de elevada precisão. A integração da plataforma Google permite acesso ao Google Assistant, com futura atualização para o Google Gemini, oferecendo um controlo mais natural e conversacional das principais funções do veículo, desde a navegação até à climatização. O sistema é complementado por Apple CarPlay, Android Auto, app MyMazda e, opcionalmente, um sistema de som Bose.
No exterior, o novo CX-5 apresenta uma evolução do design Kodo, com proporções mais confiantes, enquanto a motorização assenta no bloco 2.5 e-Skyactiv G a gasolina, com 141 cv, tecnologia Mazda M Hybrid e opções de tração dianteira ou integral.
O novo Mazda CX-5 chega muito em breve ao mercado português, com as primeiras entregas previstas para março, estando disponível em quatro níveis de equipamento e com preços a partir de 39.889 euros.
