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Mário Patrão conquista Troféu Nacional de Enduro Sprint 2025 entre as motos elétricas

Mário Patrão confirmou o seu absoluto domínio entre as motos elétricas na derradeira etapa do Campeonato Nacional de Enduro Sprint 2025, disputada em Castelo Branco, resultado que lhe garantiu a conquista do Troféu Nacional de Enduro Sprint nesta categoria. Aos comandos de uma Stark Varg, o piloto apoiado pelo Crédito Agrícola venceu todas as cinco provas do calendário, num ano histórico em que a classe de motos elétricas foi reconhecida oficialmente pela FMP pela primeira vez.

Com esta campanha imaculada, Mário Patrão acrescenta mais um título a um palmarés vasto e recheado de conquistas, coroando o trabalho desenvolvido ao longo dos últimos anos com a sua equipa e patrocinadores. Em Castelo Branco, voltou a impor-se de forma clara numa jornada exigente, composta por duas provas distintas: uma corrida de enduro durante a manhã, com três voltas ao percurso, e uma resistência de uma hora e meia durante a tarde, ambas com classificações independentes, nas quais o piloto venceu sem oposição.

No final da prova, Mário Patrão destacou a qualidade organizativa do evento e a importância simbólica do título conquistado. “Esta foi a última prova do Campeonato e esteve muito bem organizada, tal como a Escuderia de Castelo Branco já nos habituou. Foi uma jornada dupla, com uma prova de enduro de manhã e uma resistência à tarde, ambas com pontuações distintas. Vencemos as duas classificações e fechámos o campeonato da melhor forma. Fomos pioneiros nesta luta pelo reconhecimento das motos elétricas e ver agora todo o trabalho desenvolvido ao longo de vários anos começar a dar frutos deixa-nos muito felizes”, afirmou o piloto, também apoiado pelo Hotel Abrigo da Montanha – “O seu hotel na Serra da Estrela”.

O campeão nacional sublinhou ainda a importância deste reconhecimento institucional e perspetivou o futuro com otimismo. “Acredito que no próximo ano haverá mais campeonatos com classificações destinadas às motos elétricas e esperamos que a pontuação seja atribuída de igual forma à das motos de combustão. Deve ser mais uma opção ao dispor dos pilotos. Quem quiser competir com uma moto elétrica deve ter essa possibilidade. O Vasco participou no campeonato a nosso convite, com a mota com que corri no ano passado, e fez um excelente campeonato. Parabéns. Agradeço à Federação pela inclusão desta classe no CNES e pelo facto de poder pontuar juntamente com as restantes. Aproveito também para agradecer, mais uma vez, aos nossos patrocinadores por tornarem possível a continuidade deste projeto e por nos permitirem terminar a época com mais um título. É um enorme orgulho”.

Durante o fim de semana, Mário Patrão participou ainda numa homenagem sentida a José Alvoeiro, presidente do Góis Moto Clube, que faleceu este ano. O piloto marcou presença no Enduro de Celavisa–Arganil, prova organizada pela família de José Alvoeiro, destacando o significado especial desse momento. “Foi uma linda homenagem a alguém que fez tanto pelo desporto motorizado. Participar nesta prova foi também uma boa oportunidade para testar e perceber o que poderá ser necessário melhorar caso, no futuro, exista a possibilidade de disputar o Campeonato Nacional de Enduro, se assim for a vontade dos patrocinadores”, concluiu.

Sem definir ainda projetos concretos para a próxima época, Mário Patrão encerra 2025 como referência incontornável no Enduro Sprint elétrico nacional, num ano que poderá marcar um ponto de viragem para a afirmação definitiva das motos elétricas na disciplina.

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