Art of Speed demonstra competitividade do SEAT León Supercopa na ronda final do Supercars Endurance
A Art of Speed encerrou a temporada do Supercars Endurance com um desempenho particularmente positivo na ronda final disputada no Autódromo do Estoril, prova pontuável para o Iberian Supercars e para o Campeonato de Portugal de Velocidade. A formação de Coimbra destacou-se pela competitividade e consistência demonstradas pelo SEAT León Supercopa Mk2, que evidenciou todo o seu potencial ao longo do fim de semana.
Frederico Formiga e Frederico Castro foram dominadores da divisão TC, impondo-se nas duas corridas ao volante do carro espanhol. A dupla apresentou um nível muito sólido desde os treinos iniciais até à bandeira de xadrez, confirmando a eficácia do projeto e a maturidade competitiva alcançada nesta fase da época.
O SEAT León Supercopa Mk2 revelou-se irrepreensível em fiabilidade, completando todo o programa desportivo sem qualquer constrangimento técnico e permitindo aos pilotos manter um ritmo constante e competitivo em todas as sessões. Essa consistência foi determinante para o domínio exercido na divisão TC, reforçando o valor do modelo como plataforma de desempenho no panorama dos campeonatos ibéricos.
Para Frederico Formiga, que acumulou funções de piloto e chefe de equipa, o desfecho no Estoril é reflexo do trabalho desenvolvido ao longo do ano. “Foi um fim de semana em que a equipa mostrou bem a sua competência. O carro funcionou como um verdadeiro relógio suíço, sem qualquer problema técnico e sempre a rodar no máximo do seu potencial. Penso que ficou bem patente o bom nível de performance do SEAT na divisão TC, o que nos permitiu impor-nos nas duas corridas. Acredito que é um excelente carro para pilotos que queiram competir no Supercars Endurance na divisão TC com um budget muito acessível, sem abdicar de um forte potencial competitivo, e estamos já a avaliar candidatos para a temporada de 2026”, sublinhou o piloto.
A prestação sólida do SEAT León Supercopa Mk2 reforça assim a sua credibilidade enquanto opção competitiva e económica para pilotos privados que pretendem alinhar nos principais campeonatos de velocidade da Península Ibérica.
Paralelamente, a Art of Speed marcou também presença destacada nas corridas da Carrera 80, integradas no programa do fim de semana. Frederico Formiga, ao volante do Honda Jazz com que conquistou o título da Stock Cup, alcançou a sexta posição da geral em ambas as corridas, superando adversários em carros bastante mais performantes. Já Frederico Castro, aos comandos do Rover 25, terminou nas nona e sétima posições, contribuindo para um balanço global altamente positivo para a formação conimbricense.
