O Rally Fim d’Ano da Figueira da Foz estará na estrada entre 26 e 28 de dezembro e apresentará uma única etapa composta por três secções, num total de 240 quilómetros, incluindo 22 provas especiais cronometradas pelo sistema Anube. O evento, organizado pelo Clube de Automóveis Antigos da Figueira da Foz (CAAFF) em colaboração com o Clube Automóvel do Centro e a Câmara Municipal, combina regularidade absoluta, provas “à figura” e desafios hectométricos, sempre com velocidades médias limitadas a 50 km/h, como ditam as regras da regularidade histórica.
A prova foi apresentada no Casino Figueira e conta com um percurso que privilegia todas as freguesias da Praia da Claridade, estendendo-se ainda aos concelhos de Cantanhede, Soure e Montemor-o-Velho. Com partida e chegada na Figueira da Foz, o rali promete um verdadeiro “jackpot de emoções”, levando as equipas a explorar um território cada vez mais ligado aos ralis e aos desportos motorizados. Tal como tem acontecido nas edições mais recentes, o Rally Fim d’Ano acolherá viaturas clássicas e pré-clássicas, abrangendo modelos fabricados entre 1946 e 1994, reunidos nas categorias E, F, G e H. Os automóveis anteriores a 1945 são integrados na Categoria E, enquanto modelos desportivos ou pré-clássicos matriculados entre 1995 e 1999 poderão competir em Categoria X.
A edição deste ano terá também um forte componente de espetáculo, com a presença de Marco Martin’s, piloto bem conhecido pela sua capacidade de empolgar o público. O piloto de Porto de Mós apresentará demonstrações no Parque das Gaivotas com o seu singular Fiat 600 Bimotor, equipado com dois motores de moto, proporcionando momentos de grande impacto na noite de sexta-feira, dia 27, após a partida para a primeira secção, e novamente no sábado ao longo do dia.
O rali arranca de forma pouco habitual, com a primeira secção a disputar-se à noite. A partida será dada às 22h00 de sexta-feira, com regresso previsto para as 1h00. No sábado, 28 de dezembro, a prova retoma às 10h00 e terminará pelas 12h30. Segundo Abílio Gonçalves, responsável pelo desenho da prova, a organização pretende oferecer uma experiência distinta, honrando a tradição da regularidade e acolhendo pilotos que, em muitos casos, iniciaram a sua carreira precisamente neste evento. No final do rali, regressará ao Parque das Gaivotas a prova de demonstração, sem impacto classificativo, permitindo aos participantes exibir os carros e divertir o público.
A apresentação contou ainda com a intervenção de Nuno Vicente, do Clube Automóvel do Centro, que destacou o desejo de uma forte adesão e a importância da segurança, e de Manuel Marques, presidente da Junta de Freguesia de S. Julião, que reafirmou o apoio à iniciativa, sublinhando o impacto positivo que tem no concelho. António Castanheira recordou o percurso histórico do CAAFF e revelou que já existem três equipas espanholas inscritas, além de vários pilotos que regressam ao rali onde iniciaram a sua atividade.
Já Luís Caldeira, presidente do CAAFF, destacou o esforço maioritariamente voluntário que sustenta o evento e manifestou a ambição de ver o Rally Fim d’Ano integrado, no futuro, no Campeonato de Portugal de Regularidade Histórica, objetivo legitimado pelo crescente número de inscritos, superior ao de várias provas do campeonato nacional.
As inscrições estão abertas até 18 de dezembro — ou até ser atingido o limite de 60 equipas — e podem ser efetuadas na sede do CAAFF ou através do portal da FPAK.
