Ogier coroado campeão do WRC pela nona vez enquanto Neuville vence final na Arábia Saudita
Sébastien Ogier conquistou o seu nono título do Campeonato do Mundo de Ralis da FIA, enquanto Thierry Neuville venceu um duro Rali da Arábia Saudita para encerrar uma dramática temporada de 2025.
A competir em regime de part-time, a campanha de 2025 de Ogier e Landais foi notável. Apesar de terem falhado três ralis, venceram mais de metade das provas em que participaram e terminaram o ano com mais vitórias em classificativas do que qualquer outra dupla.
“Que época, sem dúvida,” disse Ogier. “Que luta com o Elfyn e o Scott, honestamente. Só existe um grande campeão quando se tem um grande adversário, e eles foram muito fortes, levaram-nos ao limite até à última especial do ano. Parabéns a eles, e também a toda a equipa Toyota Gazoo Racing. Foi uma época de enorme sucesso. Orgulhoso e muito feliz por fazer parte desta família.”
Neuville selou a vitória no rali – a primeira da temporada – com 54,7 segundos de vantagem, depois de ultrapassar Sesks na especial de abertura de sábado. Problemas persistentes no amortecedor tornaram os quilómetros finais tensos, mas o belga manteve o seu i20 N Rally1 afastado do caos atrás de si. Adrien Fourmaux completou a dobradinha da Hyundai, embora o francês tenha ficado a lamentar a oportunidade perdida de alcançar a sua primeira vitória no WRC, depois de uma penalização de um minuto por entrada antecipada o ter tirado da liderança na sexta-feira à noite.
“Tem sido uma época super difícil, mas terminar com uma vitória inesperada é obviamente uma grande sensação,” disse Neuville. “A próxima temporada chega rápido. Ainda há muito trabalho pela frente, e teremos muito para fazer nas próximas semanas para estarmos melhor preparados para o próximo ano. É um desafio duro, mas vamos continuar a lutar. Esperamos ter todo o apoio de que precisamos para um ano melhor.”
Sami Pajari recuperou bem após a troca de roda na sexta-feira e terminou em quarto, 8,2 segundos à frente do Toyota danificado de Katsuta, enquanto Evans e Rovanperä terminaram em sexto e sétimo nos seus GR Yaris Rally1.
A revelação da M-Sport Ford, Sesks, manteve-se como uma das histórias em destaque do rali. Ele e o co-piloto Renars Francis venceram cinco especiais e chegaram ao último dia na liderança, antes de um duplo furo em Asfan lhes custar quase oito minutos. Acabaram por abandonar antes da última especial, promovendo os colegas de equipa do Puma Rally1, Grégoire Munster e Josh McErlean, a oitavo e nono, enquanto Oliver Solberg fechou o top 10.
O Campeonato do Mundo de Ralis da FIA promete ainda mais emoção em 2026, começando no Rallye Monte-Carlo de 22 a 25 de janeiro.
