O líder da SRT esteve soberbo ao longo de todo o fim-de-semana. A quebra do motor do Peugeot 208 S1600, impediu uma vitória que parecia mais do que certa. Já António Sousa Jr. voltou a não ter sorte, nas lides da Nacional 2RM, baqueando desta feita na corrida final.
Sever do Vouga recebeu a jornada de fecho do Campeonato de Portugal de Ralicross e a prova aveirense foi madrasta para as justas pretensões dos dois pilotos da SRT.
António Sousa revelou ao longo dos dois dias de competição um andamento tão forte que, desde cedo, se percebeu que o consagrado líder da equipa seria um dos candidatos à vitória.
Numa sessão de treinos cronometrados disputada à décima de segundo, o 7º posto não refletia a competitividade que estava patente e o resultado foi logo corrigido na fase de qualificação, com o piloto do Peugeot 208 S1600 a ser muito competitivo nas mangas e a terminar a qualificação no 2º lugar.
Na sua meia-final, António Sousa deu um recital de condução, almejando ainda ser o mais rápido de todos quantos competiram nesta fase, reclamando assim a “pole position” para a corrida decisiva. Aí, Partiu que nem uma bala e assumiu a liderança, só que, ainda na primeira volta abandonou, com o motor do Peugeot danificado e António Sousa já não alinhou no recomeço da Final que, entretanto foi interrompida.
“Ficamos muito tristes. Provamos que tínhamos andamento para vencer e, apesar do sucedido, isso deixa-nos orgulhosos do trabalho que a equipa tem feito no carro. Agora é focar na Taça de Portugal. Vamos dar tudo para conquistar o troféu!”.
Já o seu filho, António Sousa Jr., voltou a não ter a fortuna ao seu lado. 4º nos treinos cronometrados, o jovem lousadense terminou a fase de qualificação no 5º posto. Depois, veio a sina do costume. Na meia-final, uma falsa partida parecia voltar a deitar todo o esforço da qualificação a perder, mas um excelente ritmo de corrida permitiu ao piloto carimbar a passagem á final após duas passagens pela Joker Lap.
Na corrida final, Sousa Jr. ficou pelo caminho, com o seu Peugeot 106 parado junto a um dos morros delimitadores da pista, com o abandono a ser ditado por problemas mecânicos resultantes de toques na 1*curva.
“Está a ser uma época difícil. Provamos ter andamento para star entre os mais rápidos, mas, a sorte nada quer connosco…Vamos em frente e agora tentar estar na melhor força para a corrida da Taça”.
