Depois de duas vitórias na categoria Rally3 no Rally Raid Portugal, em 2024 e 2026, a Wingmotor Honda prepara agora um novo e importante passo no seu projeto. Gonçalo e Salvador Amaral vão estrear-se no deserto e, simultaneamente, na categoria Rally2, aos comandos das novas Honda CRF450 Rally.
Depois dos triunfos conquistados na categoria Rally3 na jornada portuguesa do Mundial de Rally-Raid, em 2024 e novamente este ano, a equipa passa agora para a Rally2, estreando também a nova Honda CRF450 Rally.
Para Gonçalo Amaral, vencedor da Rally3 no Rally Raid Portugal em março, a participação em Marrocos representa a concretização de um objetivo há muito desejado: “Estar em Marrocos é um sonho tornado realidade. Vamos correr com as motas que sempre sonhámos. Esta é a nossa estreia com uma moto de rali e na classe Rally2, com a nova Honda CRF450 Rally”, destaca.
Perante tantas novidades, a prioridade será sobretudo acumular experiência: “É tudo novo: a mota, a classe Rally2 e a estreia no deserto. Por isso, encaramos esta corrida de maneira diferente. Queremos fazer um dia de cada vez, chegar ao final todos os dias e fazer uma corrida limpa, sem a pressão da classificação.”
Gonçalo Amaral deixou ainda um agradecimento especial ao pai e aos parceiros que tornaram possível o projeto.
Salvador Amaral aposta na aprendizagem
Também Salvador Amaral encara a estreia em Marrocos como uma oportunidade de crescimento: “Estamos muito felizes por estar em Marrocos. O foco é aprender todos os dias. O deserto e a navegação são totalmente novos para nós, mas temos muita vontade de aprender”, afirma.
O piloto sublinha igualmente a necessidade de controlar o ritmo num tipo de terreno onde os erros podem ter consequências importantes: “Teremos de ter cautela, porque os erros podem sair-nos muito caro. Vamos adotar uma condução tranquila e desfrutar, porque esta é uma grande oportunidade.”
O Rallye OLA Energy du Maroc disputa-se de 28 de setembro a 3 de outubro, ligando Agadir a Zagora. Depois do prólogo em Agadir, a corrida terá cinco etapas, com a primeira a ligar Agadir a Zagora e as restantes quatro disputadas em circuito na região de Zagora.
No total, a prova apresenta cerca de 2.637 quilómetros, dos quais 1.530 cronometrados, combinando areia, dunas e pistas de deserto.
