Subsidiária do Grupo Renault e da SUEZ apresenta novas soluções de remanufatura, reparação de baterias e reciclagem, incluindo um motor elétrico 6AM remanufaturado para modelos Renault.
A The Future is NEUTRAL vai aproveitar a Automechanika para mostrar a sua abordagem integrada à economia circular automóvel, reunindo as competências da THE REMAKERS, GAIA, INDRA Automobile Recycling e da parceira OPISTO. A empresa, subsidiária do Grupo Renault e da SUEZ, atua em diferentes etapas do ciclo de vida dos veículos, desde a recolha e tratamento de automóveis em fim de vida até à reutilização de peças, remanufatura de componentes, reparação de baterias e reciclagem de materiais.
Um dos principais destaques será apresentado pela THE REMAKERS, que revelará uma nova solução industrial de remanufatura para o motor elétrico de tração 6AM, destinado aos Renault Megane, Scenic e Master. Segundo a empresa, os motores remanufaturados regressam ao mercado com níveis de desempenho e fiabilidade equivalentes aos de uma unidade nova, mas com um custo cerca de 30% inferior.
Remanufatura reduz impacto ambiental
A The Future is NEUTRAL apresentará também os resultados de novas Avaliações do Ciclo de Vida realizadas pela consultora Quantis sobre oito famílias de componentes remanufaturados. Entre as principais conclusões, os motores elétricos remanufaturados reduzem o impacto ambiental em pelo menos 67% em cada um dos cinco indicadores analisados. Na eletrónica de potência para veículos elétricos, a redução é de, pelo menos, 47%.
Os estudos analisaram fatores como alterações climáticas, utilização de minerais e metais, acidificação, eutrofização da água doce e formação fotoquímica de ozono.
Baterias, reciclagem e peças reutilizadas
A GAIA destacará a sua atividade na reparação de baterias de tração, permitindo prolongar a respetiva utilização nos veículos ou preparar as unidades para uma segunda vida ou reciclagem. Já a INDRA Automobile Recycling apresentará soluções de ecodesign destinadas a melhorar a reparabilidade, desmontagem e reciclabilidade dos automóveis. A empresa aponta para taxas superiores a 85% de reciclabilidade e 95% de recuperação.
A OPISTO mostrará, por sua vez, a sua plataforma dedicada às peças reutilizadas, disponibilizando vários milhões de componentes rastreados, inspecionados e garantidos. Segundo a empresa, estas peças apresentam preços, em média, 70% inferiores aos de componentes novos.
Num setor em que cerca de oito milhões de veículos chegam anualmente ao fim de vida na Europa, a The Future is NEUTRAL pretende demonstrar como esses automóveis podem transformar-se numa fonte de matérias-primas, componentes e novos recursos para a indústria.
