Raúl Zunzarren, Lluís Mas, Eric Gené e Mario Pinazo representam uma nova vaga de jovens pilotos espanhóis que escolheram o Supercars Endurance como plataforma de crescimento no universo dos GT.
A temporada de 2026 tem confirmado o Supercars Endurance como uma das principais portas de entrada para jovens talentos que procuram afirmar-se no universo dos GT. Entre eles estão quatro pilotos espanhóis com percursos distintos, mas unidos pela mesma ambição: evoluir num campeonato de elevada exigência competitiva. A competição promovida pela Race Ready – que engloba o Iberian Supercars, o Campeonato de Portugal de Velocidade e o Campeonato de España de Supercars – tem vindo a reforçar o nível das suas grelhas e a atrair pilotos que procuram preparar-se para desafios de maior dimensão.
Um deles é Raúl Zunzarren, que divide o Porsche Cayman CS RS GT4 da Speedy Motorsport com Ruben Costa. Depois da experiência na Ginetta Junior Championship, o espanhol encontrou no campeonato ibérico o passo ideal antes de pensar numa eventual passagem para o Europeu de GT4.
“Acredito que o Supercars Endurance, para dar o primeiro salto da Ginetta Junior para os GT4, tem um nível de competição muito alto. Antes de ir para um Europeu de GT4, queria fazer um ano para entender esta nova categoria e ganhar experiência”, explica.
Também Lluís Mas está a cumprir a primeira temporada nos GT, conduzindo um McLaren Artura GT4 da McLaren Barcelona – SMC Motorsport ao lado de Alfonso Colomina. A transição do karting trouxe-lhe novos desafios: “A mudança em relação ao karting foi bastante grande. Num GT4 tens de te adaptar ao peso do carro, à gestão dos pneus, às travagens, ao tráfego e, sobretudo, às corridas de resistência e ao trabalho com a equipa”, sublinha.
Gené e Pinazo também procuram novo patamar
Com maior experiência, Eric Gené, vice-campeão em título do TCR España, compete agora com um BMW M4 GT4 Evo da BMW Motorsport España, partilhado com Jan Durán. Para o espanhol, a dimensão das grelhas é um dos fatores que eleva a exigência: “A grande grelha de pilotos é claramente notória. Em muitos campeonatos as grelhas não passam dos 20 pilotos; aqui são quase 40. Isso faz com que não possas falhar e tenhas sempre de dar o máximo”, afirma.
Já Mario Pinazo, Campeão de Espanha de GT4 em 2025, divide o Mercedes-AMG GT4 da NM Racing Team com Guillermo Aso e destaca precisamente o salto competitivo proporcionado pelo campeonato: “A principal diferença é o salto de nível e a exigência que implica competir no Supercars Endurance. É um campeonato que te obriga a estar no máximo em cada momento e a preparar muito bem cada fim de semana.”
Apesar dos diferentes percursos, os quatro pilotos convergem na avaliação positiva do campeonato e no papel que este está a assumir na respetiva evolução: “Cada corrida está a ser uma oportunidade enorme para aprender, ganhar experiência e continuar a evoluir como piloto”, resume Mario Pinazo.
A próxima oportunidade para esta nova geração espanhola continuar a mostrar progresso surge entre 25 e 27 de setembro, no Circuit Ricardo Tormo, em Valência, numa jornada particularmente especial por permitir aos quatro pilotos competirem perante o público espanhol.
